تصویبنامه اجازه تکمیل آزادراه نطنز - اصفهان با مشارکت سازمان بازنشستگی کشوری
هیات وزیران در جلسه مورخ ۱۳۸۲/۲/۲۱ بنا به پیشنهاد شماره ۱۱/۲۴۶۲۷ مورخ ۱۳۸۱/۱۱/۲ وزارت راه و ترابری و به استناد تبصره (۲) ماده واحده قانون احداث پروژه‌های عمرانی بخش راه و ترابری از طریق مشارکت بانکها و سایر منابع پولی و مالی کشور - مصوب ۱۳۶۶ - و در اجرای ماده (۳۵) آیین‌نامه اجرایی قانون یاد شده - مصوب ۱۳۶۷ - تصویب نمود: ۱
- وزارت راه و ترابری مجاز است به منظور تکمیل عملیات احداث آزاد راه نطنز - اصفهان با شرکت معرفی شده از طرف سازمان بازنشستگی کشوری قرارداد مشارکت منعقد نماید. ۲
- سهم طرف مشارکت (سازمان بازنشستگی کشوری) مقطوعاً یکصد میلیارد ریال خواهد بود که متناسب با پیشرفت فیزیکی کارها به حساب مشترک پروژه مربوط واریز می‌نماید. ۳
- در اجرای بند ‹‹الف›› ماده (۱۲) آیین‌نامه اجرایی قانون یاد شده مشارکت از نوع تامین منابع مالی می‌باشد. ۴
- نرخ سود سرمایه‌گذاری سازمان بازنشستگی کشوری بیست و دو درصد (۲۲%) در سال و همواره دو درصد (۲%) بیشتر از نرخ سود سپرده‌های دراز مدت نزد بانکهای معتبر طبق مفاد قرارداد منعقده اولیه ملاحظه و منظور خواهد بود. ۵
- صد در صد منافع حاصل از بهره‌برداری در دوران مشارکت متعلق به سرمایه گذاران می‌باشد. ۶
- هشتاد درصد (۸۰%) درآمد خالص حاصل از بهره‌برداری از آزاد راه کاشان - نطنز - اصفهان (پس از وضع هزینه‌های نگهداری و بهره‌برداری) متعلق به سازمان بازنشستگی کشوری و باقیمانده به وسیله سازمان یاد شده یا هر شرکتی که برای این منظور ثبت و یا معرفی شود به شرکت سان آرا پرداخت می‌شود. تبصره هزینه‌ها و درآمدها در هر سال منحصراً باید به تایید سازمان حسابرسی مورد تایید وزارت امور اقتصادی و دارایی برسد. ۷
- عامل بهره‌برداری و نگهداری در دوران مشارکت سازمان بازنشستگی کشوری، منحصراً شرکت تاسیس شده (معرفی شده) از طرف سازمان بازنشستگی کشوری خواهد بود. ۸
- دوران مشارکت آزاد راه کاشان - نطنز - اصفهان با سازمان بازنشستگی کشوری تا استهلاک کامل سرمایه و سود مورد انتظار از تاریخ انعقاد قرارداد مشارکت یازده سال، شامل یک سال دوران احداث و ده سال بهره‌برداری با شرکت سان آرا از مبدا سال ۱۳۷۴ حدود ۳۴ سال، شامل ۹ سال دوران احداث و ۲۵ سال دوران بهره‌برداری برآورد گردیده است و در هر حال دوران بهره‌برداری هر یک از اطراف مشارکت منوط و محدود به استهلاک کامل سرمایه و سود مورد انتظار آنها خواهد بود. ۹
- پس از استهلاک کامل سرمایه و سود سازمان بازنشستگی کشوری آزاد راه کاشان - نطنز - اصفهان به وزارت راه و ترابری منتقل می‌شود و وزارت مزبور، آزاد راه را جهت استهلاک باقیمانده سرمایه و سود مورد انتظار به شرکت سان آرا منتقل می‌نماید. ۱۰
- وزارت راه و ترابری موظف است در قرارداد با طرف مشارکت، نحوه استیفای حقوق دولت را در صورت خودداری و یا ناتوانی طرف مشارکت در اجرای قرارداد پیش‌بینی نماید. ۱۱
- چنانچه برای اجرای این آزاد راه نیاز به قانون خاص و یا تصویبنامه دیگری باشد وزارت راه و ترابری پیشنهاد لازم را برای طرح در هیات دولت ارائه خواهد نمود. محمدرضا عارف - معاو‌ن او‌ل رئیس‌جمهور