آیین‌نامه اجرایی پارک حاشیه‌ای معابر شهری پرترافیک
هیات وزیران در جلسه مورخ ۱۳۹۱/۱۰/۱۷ بنا به پیشنهاد شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور و شورای عالی استانها و به استناد تبصره (۱) ماده (۱۵) قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی - مصوب ۱۳۸۹ - آیین‌نامه اجرایی تبصره یاد شده را به شرح زیر تصویب نمود: ماده ۱
- در این آیین‌نامه اصطلاحات زیر در معانی مشروح مربوط به کار می‌روند: الف
- قانون: قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی - مصوب ۱۳۸۹ - ب
- شورای عالی: شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور پ
- معابر شهری پرترافیک: معابر شهری موضوع ماده (۲) این آیین‌نامه ت
- پارک حاشیه ای: توقف خودرو در معابر شهری پرترافیک در محلی که دارای ویژگیهای زیر باشد: ۱ - ابعاد آن حداقل ۲۵۰ سانتی متر در ۴۰۰ سانتی متر باشد. ۲ - زاویه آن متناسب با سطح سرویس طراحی شده باشد. ۳ - با نصب علایم مشخص شده باشد. ث
- متصدیان: افرادی که در چارچوب ماده (۸) این آیین‌نامه جذب و بکارگیری می‌شوند و کنترل پارک حاشیه ای یک معبر را بر عهده دارند. ج
- ممنوعیت توقف: مجاز نبودن توقف و پارک وسیله نقلیه در نقاطی که با نصب علائم یا بر اساس ماده (۱۶۳) آیین‌نامه راهنمایی و رانندگی معین گردیده است. چ
- ایست سنج (پارکومتر): دستگاهی الکترونیکی که نشان دهنده زمان مجاز توقف متناسب با میزان حق توقف می‌باشد. ماده ۲
- ویژگیهای معابر شهری پرترافیک به شرح زیر تعیین می‌شود: ۱ - فاقد ممنوعیت توقف و دارای تردد پرحجم و پایدار در فاصله زمانی هفت صبح تا نه شب باشند. ۲ - در حاشیه آنها مراکز یا مجتمع‌های تجاری یا خدماتی یا خدمات عمومی یا آموزشی یا رفاهی یا درمانی و یا تفریحی باشد. ۳ - حداقل از نوع جمع کننده و حداکثر شریانی درجه (۲) موضوع بند (۸۶) ماده (۱) آیین‌نامه راهنمایی و رانندگی (موضوع تصویب‌نامه شماره ۲۰۸۷۳ /ت۲۹۱۶۹ه- مورخ ۱۳۸۴/۴/۸) باشند. ۴ - بن بست نباشند. ۵ - سطح سرویس آنها حداقل در سطح شاخص D و C استاندارد ملی معابر شهری باشد. ۶ - حداکثر سرعت پیش‌بینی شده در طراحی مسیر بیش از شصت کیلومتر در ساعت نباشد. ۷ - مسیر پیاده رو از سطح سواره رو مستقل باشد. ۸ - حداکثر شیب طولی مسیر دوازده درصد باشد. ماده ۳
- توقف وسیله نقلیه در محل‌هایی که برای پارک‌های حاشیه ای در نظر گرفته شده است با رعایت سایر مقررات راهنمایی و رانندگی در نیم ساعت اول توقف رایگان خواهد بود. دریافت حق توقف در معابر یاد شده برای مازاد بر نیم ساعت محاسبه و دریافت می‌شود. تبصره
- در صورت اشغال بیش از یک محل توقف توسط یک خودرو، حق توقف متناسب با تعداد محل‌های اشغال شده دریافت می‌شود. ماده ۴
- معابر شهری پرترافیک با توجه به شاخص‌های موضوع ماده (۲) با تصویب شورای عالی تعیین می‌شود. تبصره
- شورای عالی موظف است ظرف دو ماه از تاریخ وصول پیشنهاد در خصوص تعیین معابر شهری پرترافیک تصمیم‌گیری نماید. ماده ۵
- پارک وسیله نقلیه در معابر شهری پرترافیک بدون پرداخت حق توقف پس از نیم ساعت اول به منزله ارتکاب تخلف توقف ممنوع خواهد بود که توسط ماموران موضوع ماده (۲) قانون با آن برخورد خواهد شد. ماده ۶
- راهنمایی و رانندگی موظف است با استفاده از ساز و کارهای مناسب نسبت به کنترل مستمر معابر شهری پر ترافیک اقدام نماید. ماده ۷
- شهرداری‌ها مکلفند در معابر شهری پرترافیک تجهیزات لازم از قبیل ایست سنج (پارکومتر) یا کارت پارک نصب و تجهیزات لازم را برای اخذ حق توقف از قبیل دستگاههای خودپرداز و امثال آن و واریز آن به حساب تمرکز وجوه در خزانه نزد بانک عامل فراهم نمایند. تبصره ۱
- دریافت هرگونه وجه نقد توسط متصدیان ممنوع است. تبصره ۲
- صد درصد (۱۰۰ ٪) درآمد حاصل از پرداخت حق توقف تا پایان هر سال توسط خزانه به حساب شهرداری مربوط واریز می‌شود تا جهت احداث توقفگاه (پارکینگ) در همان شهر هزینه نماید. ماده ۸
- شرایط جذب و بکارگیری متصدیان به شرح زیر تعیین می‌شود: الف - دارا بودن حداقل مدرک سوم راهنمایی ب - نداشتن سوء پیشینه موثر کیفری پ - گذراندن دوره آموزشی مربوط ت - دارا بودن یکی از گواهینامه‌های رانندگی معتبر ث - دارا بودن سلامت جسمی و روانی لازم و نداشتن اعتیاد به مواد مخدر، روان گردان و الکلی ماده ۹
- وظایف متصدیان به شرح زیر تعیین می‌شود: الف - کنترل مستمر تجهیزات و اطمینان از سالم بودن آنها ب - کنترل نحوه پارک وسایل نقلیه در محل‌های تعیین شده پ - راهنمایی رانندگان به استفاده صحیح از تجهیزات و نحوه محاسبه حق توقف تبصره
- متصدیان حق مداخله در اجرای مقررات راهنمایی و رانندگی را ندارند. ماده ۱۰
- متصدیان در طول ساعات تعیین شده (۷ صبح تا ۹ شب) با لباس مخصوص و متحدالشکل در سراسر کشور مطابق دستورالعمل وزارت کشور و با نصب نام و نشان روی لباس و همراه داشتن کارت شناسایی معتبر صادر شده از سوی شهرداری نسبت به انجام وظایف خود اقدام می‌نمایند. ماده ۱۱
- شهرداری‌ها موظفند نسبت به آموزش سرفصلهای نظری و عملی وظایف متصدیان بر اساس وظایف موضوع ماده (۹) این آیین‌نامه اقدام نمایند. تبصره
- سرفصلهای نظری و عملی موضوع این ماده ظرف سه ماه توسط شورای عالی تهیه و ابلاغ می‌شود. ماده ۱۲
- شهرداری‌ها موظفند ظرف شش ماه پس از ابلاغ این آیین‌نامه وضعیت فعلی پارک حاشیه ای را با مفاد این آیین‌نامه تطبیق دهند. ماده ۱۳
- گزارش سالانه اجرای این آیین‌نامه تا پایان اردیبهشت سال بعد توسط شهرداری مربوط به شورای عالی ارایه خواهد شد. معاون اول رئیس جمهور - محمدرضا رحیمی