تصویب‌نامه درباره اجرای طرح‌های راه و راه‌آهن در استان فارس
هیات وزیران در جلسه مورخ ۱۳۸۸/۲/۱۰ که در مرکز استان فارس تشکیل شد، موافقت نمود: وزارت راه و ترابری موظف است با هماهنگی معاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رئیس جمهور و همکاری استانداری و با رعایت قوانین و مقررات مربوط، نسبت به اجرای تصمیمات زیر اقدام نماید: ۱
- اجرای آزادراه شیراز - اصفهان با تعیین طرف مشارکت و ایجاد ردیف بودجه ای مستقل به منظور تامین سهم مشارکت دولت در لوایح بودجه سنواتی به نحوی که تا سال ۱۳۹۱ پروژه به اتمام برسد. (با رعایت ملاحظات زیست‌محیطی). ۲
- مطالعه و احداث هشت تقاطع غیرهمسطح و بیست زیرگذر در محورهای بزرگراهی و اصلی استان با هماهنگی استان توسط سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای. ۳
- صدور مجوز پروازهای مستقیم به کشورهای مسلمان از فرودگاه‌های دارای مرز مجاز هوایی استان با هماهنگی سازمان هواپیمایی کشوری و شرکت‌های هوایی. ۴ (منسوخ ۱۴۰۰/۰۱/۱۵)
- تسریع بند (۹) تصمیم نامه شماره ۳۷۱۹۲/۱۸۷۵۴ مورخ ۱۳۸۶/۱۱/۲ به ادامه راه‌آهن شیراز - بوشهر - عسلویه به منطقه ویژه صنایع انرژی بر لامرد. ۵
- مطالعه و ایجاد راه‌آهن ارتباطی حوزه نفتی خوزستان به حوزه گازی استان فارس و عسلویه با مشارکت وزارت نفت به نسبت مساوی پس از طی مراحل قانونی موضوع ماده (۳۲) قانون برنامه چهارم توسعه. ۶
- مطالعه و احداث کمربندی شهرهای لار، صفا شهر، لامرد، فراشبند، فیروز آباد، خفر، جهرم، سپیدان و فسا و اتصال مرودشت به بزرگراه شیراز - اصفهان از پل فتح آباد و پاسارگاد به بزرگراه شیراز - اصفهان و راه اصلی خرامه - استهبان طی سال‌های ۱۳۸۹ تا ۱۳۹۲. ۷
- برقی کردن راه‌آهن شیراز - تخت جمشید با هماهنگی شرکت راه‌آهن. ۸
- تامین اعتبار بهسازی و توسعه فرودگاه‌های لارستان، داراب، فسا، جهرم، لامرد و شمال فارس و رادار طرح تقرب فرودگاه شیراز با مشارکت شرکت فرودگاه‌های کشور و استان. ۹
- تکمیل و تجهیز بیست و سه ساختمان راهدارخانه در سطح استان. ۱۰
- اصلاح و رفع هفتاد نقطه حادثه خیز راه‌های پر تردد با مشارکت استان به نسبت مساوی. ۱۱
- تکمیل راه‌های روستایی برای روستاهای بالای پنجاه خانوار طی سال‌های ۱۳۸۸ تا ۱۳۹۰. ۱۲
- احداث پایانه بار راه‌آهن ایستگاه شیراز در مسیر شبکه راه‌آهن بوشهر - شیراز در سال‌های ۱۳۸۸ تا ۱۳۹۰. ۱۳
- ایجاد ردیف اعتباری در قانون بودجه سال ۱۳۸۹ برای بهسازی و تبدیل راه‌های فرعی به اصلی مطالعه شده پس از طی مراحل قانونی موضوع ماده (۳۲) قانون برنامه چهارم توسعه موضوع بند (۱۱) تصمیم نامه شماره ۳۷۱۹۲/۱۸۷۵۴ مورخ ۱۳۸۶/۲/۱۱. ۱۴
- انجام مطالعه و اجرای تبدیل هشت راه فرعی به اصلی مرودشت - تخت طاووس - ارسنجان، جهرم - سیمکان - میمند - سه راهی میمند، نورآباد - مشایخ - شیراز، کازرون - دریاچه پریشان، ارسنجان - کره ای - مزایجان - سروستان - بوانات، لار - لامرد، لار - بستک و خان زنیان - سیاخ - شوراب - فیروزآباد پس از طی مراحل قانونی موضوع ماده (۳۲) قانون برنامه چهارم توسعه و رعایت ضوابط زیست محیطی. ۱۵
- بازسازی و نوسازی و تامین یکصد دستگاه ماشین آلات راهداری استان. ۱۶
- اجرا و خرید تجهیزات ایمنی شامل ITS و VMS برای نصب در محورهای شریانی ترافیکی با مشارکت استان به نسبت مساوی طی سه سال. ۱۷
- احداث مرکز کاوش‌های جوی برای انجام فعالیت‌های بخش‌های رادار، ماهواره، جوبالا راکت سوند و ایستگاه‌های خودکار با مشارکت استان با هماهنگی سازمان هواشناسی کشور. ۱۸
- خرید و نصب تجهیزات مدرن (RVR - هواشناسی جاده ای - هواشناسی خودکار سیار - ابر رایانه هواشناسی) با هماهنگی سازمان هواشناسی کشور. ۱۹
- احداث مرکز شماره دو هواشناسی کشور در شیراز با مشارکت استان به نسبت مساوی (تجهیز مرکز توسط سازمان انجام می‌گردد). ۲۰
- مطالعه کمربندی آزادراهی شیراز. ۲۱
- معرفی متقاضیان به بانک‌ها برای دریافت تسهیلات بانکی به منظور ایجاد مجتمع‌های خدمات رفاهی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای. ۲۲
- ایمن سازی فیزیکی یکصد مدرسه حاشیه راه‌ها توسط سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای. ۲۳
- احداث محور اصلی هنگام - جاده عسلویه (آغار - دالان) با مشارکت وزارت نفت به نسبت مساوی پس از طی مراحل قانونی موضوع ماده (۳۲) قانون برنامه چهارم توسعه. ۲۴
- مطالعه و احداث محور اصلی هرات - ارسنجان پس از طی مراحل قانونی موضوع ماده (۳۲) قانون برنامه چهارم توسعه. ۲۵
- مطالعه و احداث راه‌آهن شیراز - جهرم - لار - بندر عباس تا سال ۱۳۹۲ پس از طی مراحل قانونی موضوع ماده (۳۲) قانون برنامه چهارم توسعه. ۲۶
- توسعه باند فرودگاه جهرم. ۲۷
- بهسازی اتصال محور کازرون - فراشبند به محور احمدآباد - دهرم و راه اصلی اتصالی کوهنجان و راه اصلی سپیدان به اقلید - یاسوج (مارگون) و راه اصلی بوانات - صفا شهر و راه داراب - ایج - استهبان به اصلی پس از طی مراحل قانونی موضوع ماده (۳۲) قانون برنامه چهارم توسعه. ۲۸
- تکمیل مطالعات و احداث راه‌آهن شیراز - فسا - استهبان - نی ریز - گل گهر و به صورت انتنی به داراب پس از طی مراحل قانونی موضوع ماده (۳۲) قانون برنامه چهارم توسعه از سال ۱۳۸۸ تا سال ۱۳۸۹. ۲۹
- انجام مطالعات امکان سنجی ارتقای ظرفیت محور شیراز - سپیدان خصوصاً حد فاصل دالین - شیراز. ۳۰
- احداث بزرگراه سه راهی فسا - استهبان - نی ریز - قطرویه با مشارکت وزارت نفت به نسبت مساوی طی سال‌های ۱۳۸۸ تا ۱۳۹۰. ۳۱
- احداث ایستگاه راه‌آهن مرودشت. ۳۲
- طرح‌ها و پروژه‌های فوق الذکر باید به گونه ای طراحی گردند که ملاحظات و ضوابط زیست محیطی در مناطق حفاظت شده بهرام گور میان جنگل فسا و پناهگاه حیات وحش بختگان رعایت شود. پرویز داودی - معاون اول رئیس جمهور