تصویب‌نامه درباره اجرای طرح‌های راه و راه‌آهن در استان خوزستان
هیات وزیران در جلسه مورخ ۱۳۸۸/۱۰/۲۳ که در مرکز استان خوزستان تشکیل شد، موافقت نمود: وزارت راه و ترابری با هماهنگی معاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رئیس جمهور و همکاری استانداری و با رعایت قوانین و مقررات مربوط، نسبت به اجرای تصمیمات زیر اقدام نمابد: ۱
- اختصاص مبلغ هفتصد میلیارد (۰۰۰/۰۰۰/۰۰۰/۷۰۰) ریال برای تسریع در احداث آزاد راه "پل زال - اندیمشک" در سالهای ۱۳۸۹ و ۱۳۹۰ به عنوان سهم مشارکت دولت. ۲
- اختصاص مبلغ سیصد میلیارد (۰۰۰/۰۰۰/۰۰۰/۳۰۰) ریال برای بهسازی و اصلاح محور "دهدز - ایذه - باغملک" در سالهای ۱۳۸۹ و ۱۳۹۰. ۳
- تکمیل مطالعات احداث خط راه‌آهن برقی "اهواز- را مهرمز- ایذه- به اصفهان" به طول (۵۳۵) کیلومتر تا پایان سال ۱۳۸۸ و شروع اجرا از سال ۱۳۹۰ پس از طی مراحل قانونی به گونه ای که پروژه یاد شده طی پنج سال به اتمام برسد. تبصره
- در صورت وجود مشارکت بخش خصوصی، شروع اجرا از سال ۱۳۸۹ خواهد بود. ۴
- اختصاص مبلغ چهارصد میلیارد (۰۰۰/۰۰۰/۰۰۰/۴۰۰) ریال برای بهسازی و روکش آسفالت راههای روستایی استان طی سالهای ۱۳۸۹ و ۱۳۹۰. ۵
- اختصاص مبلغ دویست میلیارد (۰۰۰/۰۰۰/۰۰۰/۲۰۰) ریال برای بهسازی مسیرهای تردد کاروان‌های راهیان نور (عبدالخان، فکه، چزابه، دهلاویه، سوسنگرد، شهدای هویزه، طلاییه، کوشک، پاسگاه زید، شلمچه، خرمشهر، آبادان و اروندکنار) طی سالهای ۱۳۸۹ و ۱۳۹۰. ۶
- تاسیس پژوهشکده هواشناسی استان در شهرستان اهواز در سال ۱۳۸۹. ۷
- اختصاص مبلغ پنجاه میلیارد (۰۰۰/۰۰۰/۰۰۰/۵۰) ریال تسهیلات از محل وجوه اداره شده سازمان بنادر و دریانوردی به بخش غیردولتی برای خرید شش فروند شناور مسافربری (سه فروند ساخت داخل و سه فروند ساخت خارج) با ظرفیت حداقل پنجاه نفر و بیشتر در سال ۱۳۸۹. ۸
- اختصاص مبلغ هفتصد میلیارد (۰۰۰/۰۰۰/۰۰۰/۷۰۰) ریال برای احداث باند "دوم رامهرمز- بهبهان- خیرآباد" طی سالهای ۱۳۸۹ تا ۱۳۹۱. ۹
- مطالعه اصلاح و بهسازی محور پل "خلف آباد- رامهرمز- باغملک" (محور قدیم) در سال ۱۳۸۹ و شروع اجرا از سال ۱۳۹۰ پس از طی مراحل قانونی ظرف سه سال با مشارکت وزارت نفت. ۱۰
- احداث کنارگذر شهرهای واقع در مسیر راههای در حال ساخت پس از مطالعه همزمان با اجرای طرح. ۱۱
- احداث کمربندی راه‌آهن "اندیمشک - دوکوهه". ۱۲ (منسوخ ۱۳۹۹/۱۲/۲۷)
- بررسی تغییر نام اداره کل راه‌آهن ناحیه لرستان در اندیمشک به "اداره کل راه‌آهن زاگرس" یا "اداره کل راه‌آهن جنوب غرب" با همکاری معاونت توسعه مدیریت و سرمایه انسانی رئیس جمهور. ۱۳
- اختصاص مبلغ بیست میلیارد (۰۰۰/۰۰۰/۰۰۰/۲۰) ریال برای راه اندازی قطار مسافربری شوشتر در سال ۱۳۸۸. ۱۴
- شروع مراحل اجرایی احداث فرودگاه بهبهان از سال ۱۳۸۹ با توجه به انجام مطالعات مربوط و مکان یابی، به گونه ای که پروژه یاد شده طی پنج سال به اتمام برسد. محمدرضا رحیمی معاون اول رئیس جمهور