مصوبه درباره خرید هواپیماهای نو ایرباس
شورای اقتصاد در جلسه مورخ ۱۳۸۰/۱۲/۲۷، بنا به درخواست‌های شماره ۱۱ /۱۸۰۰۵ مورخ ۱۳۸۰/۱۱/۲۱ و ۱۱ /۲۰۳۰۹ مورخ ۱۳۸۰/۱۲/۶ آن وزارتخانه، خرید هواپیماهای ایرباس ۲۰۰ - ۳۲۱، پنج (۵) دستگاه موتور اضافی و ده درصد (۱۰ %) قطعات یدکی، توسط شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران از طریق ترک تشریفات مناقصه و با استفاده از تسهیلات فاینانس خودگردان را به استناد جزء ۱ بند «ج» ماده ۸۵ قانون برنامه سوم توسعه اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی جمهوری اسلامی ایران و بند «ح» تبصره ۲۹ قانون بودجه سال ۱۳۸۰ کل کشور مورد بررسی قرار داد و ضمن تایید توجیه فنی و اقتصادی آن و همچنین تایید خرید ده (۱۰) فروند هواپیمای ایرباس ۲۰۰ - ۳۲۱ شامل نه (۹) فروند هواپیما برای استفاده در خطوط پروازی شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران و یک (۱) فروند برای استفاده اختصاصی دولت از طریق ترک تشریفات مناقصه حداکثر مبلغ ششصد و شصت میلیون (۶۶۰/۰۰۰/۰۰۰) دلار مشروط به رعایت موارد زیر موافقت نمود: ۱
- حداکثر مبلغ ششصد میلیون (۶۰۰/۰۰۰/۰۰۰) دلار از محل تسهیلات فاینانس خودگردان موضوع قوانین بودجه سال‌های ۱۳۸۰ و ۱۳۸۱ کل کشور با نرخ بهره و مدت زمان بازپرداخت مورد تایید بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران اختصاص یابد.
- پیش پرداخت، میان پرداخت و سایر هزینه‌های خرید و مالی که به صورت نقد می‌باشد تا سقف یکصد و شصت و یک میلیون (۱۶۱/۰۰۰/۰۰۰) دلار از محل منابع داخلی شرکت تامین شود. ۲
- تاییدیه سازمان حفاظت محیط زیست اخذ شود. ۳
- شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران مکلف است پس از کسب اطمینان کامل از تامین پنج (۵) دستگاه موتور اضافه و قطعات یدکی و لوازم مورد نیاز، تضمین تامین قطعات و انجام تعمیرات هواپیماهای مورد نظر در آینده، نسبت به خرید آنها اقدام نماید. ۴
- سازمان هواپیمایی کشوری خرید هواپیماهای مورد نظر را تایید نماید. ۵
- در صورت تاخیر و یا فسخ قرارداد تحویل هواپیماها، سود منابع مالی اختصاص یافته، محاسبه و از فروشنده اخذ گردد. ۶
- هزینه خرید هواپیمای دولت (به قیمت تمام شده) در قالب بودجه سنواتی پیش‌بینی خواهد شد. ۷
- وزارت راه و ترابری مکلف است، گزارش پیشرفت کار را در مقاطع شش ماهه به سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی کشور ارائه نماید. محمد ستاری فر معاون رئیس جمهور و رئیس سازمان