مصوبه درباره خرید واگن برای خط دو متروی تهران

شورای اقتصاد در جلسه مورخ ۱۳۸۱/۵/۵، درخواست شماره ۳۷ /۲۷۵۵/۱/۲۲ مورخ ۱۳۸۰/۱۲/۶ آن وزارتخانه، در خصوص خرید هفتاد و هفت (۷۷) دستگاه واگن برای استفاده در خط دو (۲) متروی تهران از شرکت چینی CNTIC (با انتقال فن آوری به شرکت واگن پارس) توسط شرکت راه‌آهن شهری تهران و حومه (مترو) با استفاده از تسهیلات فاینانس را به استناد جزء ۱ بند (ج) ماده ۸۵ قانون برنامه سوم توسعه اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی جمهوری اسلامی ایران و جزء ۲ بند (ز) تبصره ۲۱ قانون بودجه سال ۱۳۸۱ کل کشور مورد بررسی قرار داد و ضمن تایید توجیه فنی و اقتصادی آن، با اجرای طرح مذکور مشروط به رعایت موارد زیر موافقت نمود: ۱

حداکثر مبلغ شش میلیون و دویست و هفتاد هزار (۶/۲۷۰/۰۰۰) دلار به عنوان پیش‌پرداخت و میان‌پرداخت به علاوه سی و پنج میلیون و پانصد و سی هزار (۳۵/۵۳۰/۰۰۰) دلار به صورت خالص و با در نظر گرفتن هزینه‌های تبعی مشتمل بر سود و کارمزد جمعاً معادل پنجاه و شش میلیون و دوازده هزار (۵۶/۰۱۲/۰۰۰) دلار از محل تسهیلات جزء ۲ بند (ز) تبصره ۲۱ قانون بودجه سال ۱۳۸۱ کل کشور، به آن اختصاص یابد. ۲
تسهیلات دریافتی توسط شهرداری تهران و بر اساس جدول ضمیمه بازپرداخت شود. ۳
گواهی عدم ساخت داخل و مجوز ورود تجهیزات از وزارت صنایع و معادن اخذ گردد. ۴
به منظور استفاده از امکانات و توانایی‌های ساخت داخل حداقل بیست و شش درصد (۲۶ %) اعتبار اسنادی از طرف شرکت چینی در وجه شرکت واگن پارس جهت ساخت بوژی، شاسی، بدنه، مونتاژ واگن و تزئینات داخلی آنها، افتتاح شود. ۵
شرایط زیست محیطی رعایت گردد. ۶
شرکت راه‌آهن شهری تهران و حومه (مترو) مکلف است تا شروع بهره‌برداری از طرح گزارش پیشرفت آن را در مقاطع شش ماهه به سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی کشور ارائه نماید. محمد ستاری فر معاون رئیس جمهور و رئیس سازمان طرح خرید ۷۷ دستگاه واگن متروی تهران پیوست ابلاغ شماره ۸۶۶۷۷ /۳۴ مورخ ۱۳۸۱/۵/۱۴ شورای اقتصاد جدول زمان‌بندی بازپرداخت تسهیلات دریافتی واحد: دلار جمع سود و کارمزد اصل تسهیلات میان پرداخت پیش پرداخت سررسید ۶/۲۷۰/۰۰۰ ۴/۱۸۰/۰۰۰ ۲/۰۹۰/۰۰۰ ۱۳۸۱ ۱۳۸۲ ۱۳۸۳ ۵/۸۵۲/۰۰۰ ۱/۶۷۲/۰۰۰ ۴/۱۸۰/۰۰۰ ۱۳۸۴ ۵/۸۵۲/۰۰۰ ۱/۶۷۲/۰۰۰ ۴/۱۸۰/۰۰۰ ۱۳۸۵ ۵/۸۵۲/۰۰۰ ۱/۶۷۲/۰۰۰ ۴/۱۸۰/۰۰۰ ۱۳۸۶ ۵/۸۵۲/۰۰۰ ۱/۶۷۲/۰۰۰ ۴/۱۸۰/۰۰۰ ۱۳۸۷ ۵/۸۵۲/۰۰۰ ۱/۶۷۲/۰۰۰ ۴/۱۸۰/۰۰۰ ۱۳۸۸ ۲۰/۴۸۲/۰۰۰ ۵/۸۵۲/۰۰۰ ۴/۱۸۰/۰۰۰ ۹۲ - ۱۳۸۹ ۵۶/۰۱۲/۰۰۰ ۱۴/۲۱۲/۰۰۰ ۳۵/۵۳۰/۰۰۰ ۴/۱۸۰/۰۰۰ ۲/۰۹۰/۰۰۰ هزینه بیمه در اصل تسهیلات لحاظ گردیده است.

حداکثر مبلغ شش میلیون و دویست و هفتاد هزار (۶/۲۷۰/۰۰۰) دلار به عنوان پیش‌پرداخت و میان‌پرداخت به علاوه سی و پنج میلیون و پانصد و سی هزار (۳۵/۵۳۰/۰۰۰) دلار به صورت خالص و با در نظر گرفتن هزینه‌های تبعی مشتمل بر سود و کارمزد جمعاً معادل پنجاه و شش میلیون و دوازده هزار (۵۶/۰۱۲/۰۰۰) دلار از محل تسهیلات جزء ۲ بند (ز) تبصره ۲۱ قانون بودجه سال ۱۳۸۱ کل کشور، به آن اختصاص یابد. ۲
تسهیلات دریافتی توسط شهرداری تهران و بر اساس جدول ضمیمه بازپرداخت شود. ۳
گواهی عدم ساخت داخل و مجوز ورود تجهیزات از وزارت صنایع و معادن اخذ گردد. ۴
به منظور استفاده از امکانات و توانایی‌های ساخت داخل حداقل بیست و شش درصد (۲۶ %) اعتبار اسنادی از طرف شرکت چینی در وجه شرکت واگن پارس جهت ساخت بوژی، شاسی، بدنه، مونتاژ واگن و تزئینات داخلی آنها، افتتاح شود. ۵
شرایط زیست محیطی رعایت گردد. ۶
شرکت راه‌آهن شهری تهران و حومه (مترو) مکلف است تا شروع بهره‌برداری از طرح گزارش پیشرفت آن را در مقاطع شش ماهه به سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی کشور ارائه نماید. محمد ستاری فر معاون رئیس جمهور و رئیس سازمان طرح خرید ۷۷ دستگاه واگن متروی تهران پیوست ابلاغ شماره ۸۶۶۷۷ /۳۴ مورخ ۱۳۸۱/۵/۱۴ شورای اقتصاد جدول زمان‌بندی بازپرداخت تسهیلات دریافتی واحد: دلار جمع سود و کارمزد اصل تسهیلات میان پرداخت پیش پرداخت سررسید ۶/۲۷۰/۰۰۰ ۴/۱۸۰/۰۰۰ ۲/۰۹۰/۰۰۰ ۱۳۸۱ ۱۳۸۲ ۱۳۸۳ ۵/۸۵۲/۰۰۰ ۱/۶۷۲/۰۰۰ ۴/۱۸۰/۰۰۰ ۱۳۸۴ ۵/۸۵۲/۰۰۰ ۱/۶۷۲/۰۰۰ ۴/۱۸۰/۰۰۰ ۱۳۸۵ ۵/۸۵۲/۰۰۰ ۱/۶۷۲/۰۰۰ ۴/۱۸۰/۰۰۰ ۱۳۸۶ ۵/۸۵۲/۰۰۰ ۱/۶۷۲/۰۰۰ ۴/۱۸۰/۰۰۰ ۱۳۸۷ ۵/۸۵۲/۰۰۰ ۱/۶۷۲/۰۰۰ ۴/۱۸۰/۰۰۰ ۱۳۸۸ ۲۰/۴۸۲/۰۰۰ ۵/۸۵۲/۰۰۰ ۴/۱۸۰/۰۰۰ ۹۲ - ۱۳۸۹ ۵۶/۰۱۲/۰۰۰ ۱۴/۲۱۲/۰۰۰ ۳۵/۵۳۰/۰۰۰ ۴/۱۸۰/۰۰۰ ۲/۰۹۰/۰۰۰ هزینه بیمه در اصل تسهیلات لحاظ گردیده است.