تصویب‌نامه درباره تداوم اجرای پروژه‌ها در چند استان
هیات وزیران در جلسه ۱۳۹۷/۲/۱۶ به پیشنهاد شماره ۲۰۳۰ - ۱ مورخ ۱۳۹۷/۱/۱۴ سازمان حفاظت محیط زیست و به استناد اصل یکصد و سی و هشتم قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران تصویب کرد: تداوم اجرای پروژه‌های زیر از محل اعتبارات مصوب مربوط با رعایت شرایط پیوست که تایید شده به مهر دفتر هیات دولت است، مجاز است: ۱ - پروژه بهبود فرآیند و بهینه سازی پالایشگاه در استان اصفهان ۲ - پروژه پتروپالایش کنگان در استان بوشهر ۳ - پروژه پایانه نفتی باشماق در استان کردستان ۴ - پروژه راه‌آهن چابهار - زاهدان در استان سیستان و بلوچستان ۵ - پروژه راه‌آهن درود - خرم آباد - اندیمشک در استان‌های لرستان و خوزستان ۶ - پروژه شهرک صنعتی تبریز (۴) در استان آذربایجان شرقی. اسحاق جهانگیری معاون اول رئیس جمهور پروژه بهبود فرآیند و بهینه سازی پالایشگاه در استان اصفهان الف
- رفع نواقص زیست محیطی واحد موجود: ۱ - مدیریت گوگردهای تولیدی و عدم دپو در محیط پیرامون. ۲ - نصب سامانه‌های پایش ترکیبات آلی فرار محیطی در محدوده آن پالایشگاه و در مجاورت حوضچه روغنی (Oily). ۳ - مدیریت بهینه پسماندهای ویژه (وجود حدود (۲۰۰) تن پسماند نفتی و انباشت در حوضچه شماره (۲) به روش غیر اصولی در بازدید مورخ ۱۳۹۵/۱۰/۱۳). ۴ - همکاری شرکت ملی پالایش نفت اصفهان و شرکت خط لوله و مخابرات منطقه اصفهان در خصوص پاکسازی و رفع آلودگی‌های نفتی در منابع آب و خاک محدوده بختیاردشت و ارایه گزارش آن به اداره کل حفاظت محیط زیست استان. ۵ - پاکسازی محل‌های تخلیه نفت کوره در اراضی پناهگاه حیات وحش فمیشلو و آلودگی بیش از (۴۰) هکتار از اراضی شمال و غرب منطقه بختیاردشت به صورت پراکنده در منطقه. ۶ - تکمیل و نصب سامانه برخط (آنلاین) خروجی هوا در واحدهای متعدد شرکت و همچنین پساب بهداشتی واحد. ۷ - کاهش سطح تبخیری حوضچه روغنی (Oily). ۸ - مدیریت خاک‌های آغشته به مواد نفتی. ب
- الزامات واحدهای جدید: ۱ - استفاده از فناوری‌های پالایشگاهی در واحدهای جدید. ۲ - عدم هرگونه افزایش خوراک ورودی پالایشگاه ((۳۶۰) هزار بشکه در روز) ۳ - انجام و به هنگام سازی الگو (مدل) های پراکنش آلاینده‌های هوا با الگو (مدل) های معتبر و مطابق با استانداردها و حدود مجاز آلاینده‌ها. ۴ - عدم انجام هرگونه عملیات تصفیه (Treatment) بر روی نفت کوره. ۵ - نصب سامانه‌های برخط (آنلاین) بر روی دودکش واحدهای جدید. ۶ - احداث تصفیه خانه فاضلاب پیشرفته و مجهز به سامانه‌های تصفیه تکمیلی پساب به منظور بازچرخانی کامل پساب. ۷ - نصب مواد آلی هیدروکربنی (VOC) متر محیطی با اعمال نظر کارشناسان محیط زیست از نظر تعداد و محل استقرار در واحدهای جدید. ۸ - مدیریت اصولی پسماندهای تولیدی به ویژه پسماندهای ویژه و شیمیایی. پروژه پتروپالایش کنگان در استان بوشهر ۱ - عدم استحصال زمین از دریا. ۲ - ارایه برنامه مدیریت پسماند و پساب، برنامه مدیریت زیست محیطی و برنامه نظارت و پایش که قابلیت نظارت برای اداره کل حفاظت محیط زیست استان را داشته باشد. ۳ - رعایت الزامات حوزه دریایی با تایید معاونت محیط زیست دریایی در دوره ساخت و بهره‌برداری. ۴ - نصب تجهیزات پایش برخط (آنلاین) آلودگی هوا و فاضلاب طرح قبل از بهره‌برداری. ۵ - احداث آب شیرین کن مشمول ارزیابی زیست محیطی بر اساس مصوبه شورای عالی حفاظت محیط زیست. ۶ - مساحت طرح در وضعیت موجود (۳۵) هکتار بوده و محصولات تولیدی شامل متان، اتان، بوتان و پنتان می‌باشد. هرگونه توسعه آتی طرح مشمول ارزیابی اثرات زیست محیطی بوده و گزارش آن قبل از اجرا باید به سازمان حفاظت محیط زیست ارایه گردد. پروژه پایانه نفتی باشماق در استان کردستان ۱ - احیای پنج برابر میزان اراضی جنگلی تخریب شده (مجموعاً پانزده هکتار جنگل در ضلع جنوبی و سایر اراضی همجوار) توسط کارفرما. ۲ - عدم افزایش ظرفیت، تغییر کاربری و عدم احداث مجتمع خدمات رفاهی دو منظوره و صرفاً موافقت با چهار مخزن احداث شده. ۳ - رعایت استانداردهای نفت ایران (IPS) در کلیه مراحل مهندسی، ساخت، حمل و نقل، ایمنی و محیط زیست و بازرسی‌های ادواری. ۴ - تقلیل اثرات ناشی از پساب‌ها و اقدامات موثر در جهت پیشگیری و واپایش (کنترل) نشت، ریزش مواد سوختی به محیط از جمله طراحی و اجرای سامانه زهکشی یکپارچه پساب در پایانه. ۵ - واپایش (کنترل) بخارات و مواد آلی فرار در مخازن و جلوگیری از انتشار آنها به محیط. ۶ - تقلیل اثرات موثر بر منابع آب و خاک و احداث چاهک‌های شاهد. ۷ - ایجاد و بهره‌برداری سامانه تصفیه فاضلاب صنعتی و بهداشتی همزمان با بهره‌برداری از مخازن. پروژه راه‌آهن چابهار - زاهدان در استان سیستان و بلوچستان ۱ - انجام مطالعات شناسایی کریدورهای حیات وحش به ویژه گونه خرس سیاه (به عنوان گونه در معرض انقراض (بر اساس فهرست سازمان بین‌المللی حفاظت از طبیعت (IUCN) و حمایت شده در مقررات ملی) همچنین سایر گونه‌های باارزش همچون روباه شنی و تعیین نقاط تلاقی با کریدور راه‌آهن و طراحی سازه‌های مناسب برای تردد جانور و حفظ کریدور تردد آنها. ۲ - هماهنگی با دفتر نظام‌های بهره‌برداری و حفاظت آب و آبفای وزارت نیرو به دلیل تلاقی با رودخانه‌های مهم. ۳ - اجرای مسیر راه‌آهن از محل اتصال درب شرقی اسکله شهید بهشتی در موازات ساحل دریای بزرگ (روبروی پارک بهاران) به صورت تونلی یا زیرزمینی به منظور قطع نشدن ارتباط شهر و مردم با ساحل تفریحی و گردشگری چابهار. ۴ - اجرای ملاحظات ایمنی و محیط زیستی در مسیر عبور راه‌آهن از محدوده مسکونی روستای کمب که دارای جمعیتی بالغ بر (۱۵۰۰۰) نفر بوده که متصل به شهر است. ۵ - عدم تداخل مسیر راه‌آهن با پروژه‌های گردشگری میراث فرهنگی، در محدوده (۲۰) کیلومتری عرض ساحلی. ۶ - اجرای مسیر راه‌آهن در محدوده منطقه حفاظت شده پوزک در مجاورت جاده موجود چابهار و نیک شهر با کمترین تخریب و تغییر در سیمای طبیعی منطقه. ۷ - ممنوعیت برداشت منابع قرضه و تخلیه باطله در مناطق تحت مدیریت سازمان حفاظت محیط زیست. ۸ - نصب دوربین‌های تله ای و احداث ایستگاه‌های پایش در مسیر گذار و تردد حیات وحش برای جبران خسارت‌های محیط زیستی ناشی از عبور از منطقه حفاظت شده پوزک با هماهنگی اداره کل محیط زیست استان. ۹ - مطالعه و ایجاد تعیین پوشش گیاهی مناسب و بومی برای کاهش اثر آلودگی صوتی و گرد و غبار در دو طرف کریدور خط آهن در مناطق حساس. ۱۰ - اتخاذ تدابیر لازم بر اساس مطالعه بهینه و تعیین مسیرهای امن با توجه به عبور حداقل (۳۰%) مسیر از پهنه کوهستانی و خطر لرزه خیزی منطقه و خطر ریزش، لغزش، رانش و روانگرایی. پروژه راه‌آهن درود - خرم آباد - اندیمشک در استان‌های لرستان و خوزستان ۱ - خودداری از احداث راه‌آهن در نزدیکی و حریم آثار تاریخی، فرهنگی و عدم استفاده از هرگونه عملیات آتشیاری و انفجار در این محدوده‌ها. ۲ - تعیین مسیرهای جایگزین به منظور عدم تلاقی با رودخانه‌ها و مسیل‌ها. ۳ - استفاده از تجهیزات موجود از جمله پیکور و تجهیزات حفاری در عملیات تراشه برداری و حفاری به جای انفجار و عملیات آتشیاری. ۴ - عدم تامین منابع قرضه از محدوده زیست بوم (اکوسیستم) های آبی و تالابی، جنگلی و مناطق تحت مدیریت سازمان. ۵ - اجرای برنامه مدیریت زیست محیطی باطله‌های ناشی از عملیات حفاری و پی کنی جهت احداث پل‌ها که در محل جریان‌های آبی، آبراهه‌های طبیعی دپو نشوند. ۶ - اجرای ملاحظات زیست محیطی جهت مدیریت جمع‌آوری و دفع مواد زاید جامد، پسماندهای کارگاه‌ها و مراکز اقامتی میان مدت (کمپ) و همچنین احداث سامانه‌های تصفیه فاظلاب بهداشتی و پساب‌های فاز ساختمانی. ۷ - احیا و بازسازی پنج برابر مساحت تخریب گونه‌های گیاهی تخریب شده (۱۵۰۰هکتار). ۸- احداث ایستگاه‌های اطفای حریق در نواحی گذر مسیر از نواحی جنگلی و مراتع مشجر. ۹ - ضرورت تعیین مکان تامین منابع قرضه با ذکر مختصات دقیق جغرافیایی در سامانه اطلاعات جغرافیایی (GIS) جهت نظارت‌های لازم و پرهیز از هرگونه برداشت از داخل مناطق تحت مدیریت سازمان حفاظت محیط زیست، زیست بوم (اکوسیستم) های آبی، تالابی، جنگلی، مراتع مشجر و زیستگاه‌های حساس. ۱۰ - اخذ جداگانه مجوز محیط زیست ایستگاه‌ها و مراکز اقامتی میان مدت (کمپ) و سایر مراکز اقامتی. ۱۱ - الزامی بودن نظارت ناظر زیست محیطی در تمام فعالیت‌های فاز ساختمانی. ۱۲ - خروج کامل مسیر عبور خط آهن از محدوده بلافصل تالاب تنور در شهرستان دورود. پروژه شهرک صنعتی تبریز (۴) در استان آذربایجان شرقی ۱ - مساحت نهایی شهرک صنعتی تبریز با احتساب تمامی واگذاری‌های موجود حداکثر (۸۳۰) هکتار مطابق نقشه پیوست که تایید شده به مهر دفتر هیات دولت است، می‌باشد و هرگونه توسعه آتی آن تحت هر عنوانی ممنوع است. ۲ - مجاز بودن اراضی شهرک صرفاً برای احداث صنایع نوین و دانش بنیان و رده‌های (۱) و (۲) استقرار صنایع و ممنوعیت هرگونه واگذاری خارج از این شرط. ۳ - اختصاص (۳۰۰) هکتار از اراضی شهرک به فضای سبز و غیرقابل واگذاری بودن (۵۳۰) هکتار باقیمانده (۶۰) درصد اشتغال صنعتی و (۴۰) درصد فضای آزاد در نظر گرفته شده. ۴ - ارایه پیوست زیست محیطی شامل برنامه مدیریت و پایش زیست محیطی (EMP و EMS) برای شهرک موجود توسط مجری طرح. ۵ - تعیین میزان خسارات زیست محیطی و نحوه جبران آن با هماهنگی اداره حفاظت محیط زیست استان و شرکت شهرک‌های صنعتی استان.