تصویب‌نامه درباره اجرای قسمتی از آزادراه قم - تهران - مشهد
هیات وزیران در جلسه ۱۳۹۳/۱۲/۲۷ به پیشنهاد شماره ۰۲ /۱۰۰ /۶۸۳۶۵ مورخ ۱۳۹۳/۱۲/۲۳ وزارت راه و شهرسازی و به استناد ماده واحده قانون احداث پروژه‌های عمرانی بخش راه و ترابری از طریق مشارکت بانک‌ها و سایر منابع مالی و پولی کشور - مصوب ۱۳۶۶- تصویب کرد: ۱
- وزارت راه و شهرسازی که از این پس «وزارت» نامیده می‌شود مجاز است برای اجرای قسمتی از آزاد راه قم - تهران- مشهد حد فاصل سبزوار- نیشابور- مشهد به طول حدود (۲۲۳) کیلومتر، شال مطالعات، طراحی، تملک اراضی، احداث آزاد راه و تاسیسات جانبی خاص و نگهداری و بهره‌برداری از آن نسبت به انعقاد قرارداد مشارکت با شرکت احداث، نگهداری و بهره‌برداری آزاد راه سبزوار- نیشابور- مشهد که از این پس به اختصار «طرف مشارکت» نامیده می‌شود با رعایت ضوابط و مقررات زیست محیطی اقدام نماید. ۲
- طرف مشارکت عهده دار تامین منابع مالی مورد نیاز برای احداث آزاد راه و تاسیسات جانبی خاص آن و تملک اراضی تا مرحله بهره‌برداری و تسویه حساب کامل هزینه‌ها خواهد بود. وزارت نیز تامین بخشی از احتیاجات سرمایه‌گذاری به میزان سی درصد هزینه‌ها را تعهد نموده و از محل ردیف اعتباری شماره (۴۰۷۰۲۷۸۳) قوانین بودجه سنواتی و سایر منابع مصوب مربوط تامین خواهد نمود. تبصره
- سهم الشرکه وزارت در درجه اول صرف تامین هزینه‌های تملک اراضی مسیر به نام دولت با نمایندگی وزارت می‌شود و باقی مانده آن نیز در دوران اجرا حسب نیازهای مالی طرح تخصیص یافته و به حساب مشترک طرح واریز می‌شود. طرف مشارکت نیز به تناسب سهم خود را تامین و به حساب مشترک طرح واریز می‌نماید. ۳ (اصلاحی ۱۳۹۵/۰۹/۲۸)
- اجرای پروژه به روش تامین مالی، اجرا، بهره‌برداری و انتقال موضوع بند (الف) ماده (۲) آیین‌نامه اجرایی قانون احداث پروژه‌های عمرانی بخش راه و ترابری از طریق مشارکت بانک‌ها و سایر منابع مالی و پولی کشور موضوع تصویب‌نامه شماره ۷۵۰۵ /ت ۵۱۳۲۱ ه- مورخ ۱۳۹۴/۱/۲۶ بوده و مبنای محاسبات هزینه تمام شده، حداکثر می‌تواند (۹ /۹ %) بیش از فهرست بهای مربوطه باشد. ۴
- پیش‌بینی اولیه دوران مشارکت معادل بیست و چهار سال مشتمل بر چهار سال دوره مطالعه و احداث کامل آزاد راه و بیست سال دوره بهره‌برداری خواهد بود. در هر حال دوران مشارکت واقعی منوط و محدود به بازگشت کامل سرمایه و سود مورد انتظار (مصوب) می‌باشد. ۵
- نرخ سود مورد انتظار سرمایه‌گذاری طرف مشارکت، سالانه معادل نرخ سود اعلام شده از سوی بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران برای سپرده‌های بلند مدت پنج ساله بانک‌های دولتی به علاوه سه واحد درصد تعیین می‌شود. تبصره
- چنانچه دوره مطالعات، طراحی و احداث، بر اثر تعلل طرف مشارکت یا پیمانکاران معرفی شده بیش از چهار سال به طول انجامد، در دوره تاخیر هیچگونه سودی برای آورده طرف مشارکت منظور نخواهد شد و استیفای حقوق دولت در مدت تاخیر طبق بند (۸) این تصویب‌نامه انجام می‌شود. ۶
- مسئولیت نگهداری و بهره‌برداری از آزادراه و تاسیسات جانبی خاص آن در دوران مشارکت طبق ضوابط و مشخصات اعلامی از سوی وزارت برعهده طرف مشارکت می‌باشد. طرف مشارکت متعهد است پس از بازگشت کامل اصل و سود سرمایه‌گذاری، آزاد راه و تاسیسات جانبی خاص آن را به وزارت منتقل نماید. تبصره
- مرجع تایید هزینه‌های بهره‌برداری و نگهداری و بازگشت سرمایه و سود مورد انتظار طرف مشارکت، حسابرس مورد تایید وزارت اموراقتصادی و دارایی می‌باشد. ۷
- بیمه، مالیات و سایر حقوق و عوارض ناشی از اجرای آزاد راه تابع قوانین و مقررات طرح‌های عمرانی کشور می‌باشد. ۸
- وزارت موظف است در قرارداد مشارکت منعقده، نحوه استیفای حقوق دولت را در صورت خودداری و یا ناتوانی طرف مشارکت در اجرای مفاد قرارداد پیش‌بینی نماید. معاون اول رئیس جمهور - اسحاق جهانگیری