آیین‌نامه خودروهای تاریخی (کلاسیک)
هیات وزیران در جلسه مورخ ۱۳۸۹/۰۱/۲۹ بنا به پیشنهاد شماره ۱۴۷۸ - ۸۸۲/۱ مورخ ۱۳۸۹/۱۲/۰۹ سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری و به استناد اصل یکصد و سی و هشتم قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران، آیین‌نامه شناسایی و صیانت از خودروهای تاریخی (کلاسیک) را به شرح زیر موافقت نمود: ماده ۱
- خودروهای تاریخی به خودروهایی اطلاق می‌شود که ضمن حفظ اصالت (کالبدی) از سلامت فنی کامل برخوردار باشد. انواع خودروهای تاریخی به شرح زیر است: الف- خودروهای نفیس: خودروهایی که بیش از پنجاه سال از تولید آن گذشته باشد. ب - خودروهای قدیمی: خودروهایی که بیش از بیست و پنج سال از تولید آن گذشته باشد و از لحاظ طراحی و مهندسی ساخت و یا کاربردی بی نظیر باشد. ج - خودروهای ویژه: خودروهایی که دارای بعد فرهنگی باشد. ماده ۲
- کارگروهی با حضور نمایندگان سازمان‌های میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری (رئیس)، حفاظت محیط زیست، تربیت بدنی (کمیته کلاسیک فدراسیون موتور سواری و اتومبیلرانی)، نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران (معاونت راهنمایی و رانندگی)، کانون جهانگردی و اتومبیلرانی جمهوری اسلامی ایران و وزارت صنایع و معادن به منظور شناسایی مصادیق خودروهای تاریخی و اتخاذ تدابیر هماهنگ برای حفظ و صیانت از آن‌ها تشکیل می‌شود. دبیرخانه کارگروه مذکور در کانون یاد شده مستقر می‌شود. ماده ۳
- وظایف کارگروه موضوع ماده (۲) به شرح زیر است: الف - شناسایی، تشخیص، دسته بندی و معرفی خودروهای موضوع ماده (۱) به مراکز مرتبط برای حفظ آن‌ها با رعایت حفظ سرمایه مجموعه داران. ب - تهیه لیست و معرفی خودروهای موضوع ماده (۱) برای صدور شناسنامه و پلاک توسط نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران و ابلاغ آن از طریق سازمان میراث فرهنگی و صنایع دستی و گردشگری. ج - تعیین مقدار کیلومتر تردد سالانه و ثبت در شناسنامه تاریخی خودرو. د - تدوین دستورالعمل‌های اجرایی لازم و ارایه آن به مراجع ذی ربط قانونی در صورت لزوم. ماده ۴
- نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران موظف است برای خودروهای تاریخی شناسنامه تاریخی و پلاک خاصی را طراحی و مجوز تردد آن را صادر نماید. ماده ۵
- صدور شناسنامه تاریخی و نصب پلاک تردد مشروط به اخذ معاینه فنی خودرو می‌باشد. ماده ۶
- معاینه فنی خودروهای تاریخی باید متناسب با ضوابط فنی زمان تولید آن انجام گیرد. ماده ۷
- دستگاه‌های متولی از رده خارج کردن خودروها موظفند نظر کارگروه موضوع ماده (۲) را در از رده خارج کردن خودروها اخذ نمایند. محمدرضا رحیمی - معاون اول رئیس جمهور