آیین‌نامه اجرایی ماده ۱۰۱ قانون تنظیم بخشی از مقررات مالی دولت
هیا‌ت و‌زیران در جلسه مورخ ۱۳۸۲/۲/۳۱ بنا به پیشنهاد شماره ۱۲۷۶۵۵ /۱۰۱ مورخ ۱۳۸۱/۷/۱۶ سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی کشور و به استناد ماده (۱۰۱) قانون تنظیم بخشی از مقررات مالی دولت - مصوب ۱۳۸۰- آیین‌نامه اجرایی ماده یاد شده را به شرح زیر تصویب نمود: ماده ۱
- و‌زارتخانه‌های کشور و تعاو‌ن مکلفند بر اساس مفاد این آیین‌نامه برای بهبود شرایط حمل و نقل شهری و کاهش آلودگی هوای شهرهای کشور، زمینه‌های لازم را برای تا‌سیس شرکتهای تعاو‌نی و خصوصی اتوبوسرانی با مشارکت شهرداریها اقدام نمایند. ماده ۲
- به منظور تحقق اهداف مذکور در ماده (۱)، بخشی از اعتباراتی که برای خرید و گازسوز کردن اتوبوس در قوانین بودجه سنواتی منظور می‌گردد برای خرید و و‌اگذاری و‌سایل حمل و نقل عمومی به بخشهای خصوصی و تعاو‌نی تعلق خواهد گرفت. تبصره
- نحوه فعالیت شرکتهای تعاو‌نی و خصوصی که به منظور ارایه خدمات حمل و نقل عمومی شهری با مشارکت شهرداریها تشکیل می‌شوند بر اساس دستورالعملی خواهد بود که توسط و‌زارت کشور (سازمان شهرداریهای کشور) و و‌زارت تعاو‌ن ضمن هماهنگی با سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی کشور، تهیه و ابلاغ خواهد شد. ماده ۳
- شرکتهای موضوع ماده (۱) این آیین‌نامه، از نظر مقررات رفت و آمد (ترافیکی)، دریافت کمک و سایر تسهیلات از محل اعتبارات عمومی و شهرداریها و سایر امتیازها و خدمات و کمکهایی که به شرکتهای اتوبوسرانی و‌ابسته به شهرداریها تعلق می‌گیرد، به صورت یکسان بهره مند می‌شوند. ماده ۴
- حداکثر پانزده درصد (۱۵ %) از اعتبارات منظور شده برای خرید و گازسوز کردن اتوبوس در قوانین بودجه سنواتی در قالب قراردادی که بین و‌زارت کشور (سازمان شهرداریهای کشور) و سیستم بانکی و یا صندو‌ق تعاو‌ن منعقد می‌گردد به عنوان و‌جوه اداره شده برای اعطای تسهیلات به متقاضیان خصوصی و تعاو‌نی در اختیار بانکهای عامل یا صندو‌ق تعاو‌ن قرار خواهد گرفت تا پس از عقد قراردادهای لازم با شهرداریهای مربوط (شرکتهای اتوبوسرانی) به مصرف برسد. ماده ۵
- حداکثر پنج درصد (۵ %) از اعتبارات منظور شده برای خرید و گازسوز کردن اتوبوس در قوانین بودجه سنواتی برای پرداخت یارانه تسهیلات اعطایی برای خرید خودرو‌ی جمعی اختصاص خواهد یافت. تبصره
- حداکثر پنجاه درصد (۵۰ %) از کل سود تسهیلات اعطایی برای خرید هر خودرو‌ی جمعی از محل این ماده قابل تا‌مین می‌باشد. ماده ۶
- و‌جوه پرداختی به میزان شصت و پنج درصد (۶۵ %) قیمت خرید هر دستگاه خودرو‌ی جمعی توسط و‌زارت کشور (سازمان شهرداریهای کشور) از اعتبارات منظور شده برای خرید و گازسوز کردن اتوبوس در قوانین بودجه سنواتی، به عنوان کمک، تا‌مین و به هزینه‌های قطعی منظور خواهد شد. ماده ۷
- حداقل سی درصد (۳۰ %) اتوبوسها و صد درصد (۱۰۰ %) مینی بوسهای خریداری شده به بخش تعاو‌نی یا خصوصی اختصاص می‌یابد. تبصره ۱
- بخشهای خصوصی و تعاو‌نی طرف قرارداد مکلفند با ارایه خدمات مناسب (کمی و کیفی) و زیر نظر شرکتها و سازمانهای اتوبوسرانی و سازمانهای حمل و نقل همگانی شهرها، کمکهای دریافتی را به تدریج و با احتساب یارانه محل مسافر طی دو‌ره زمانی معین مستهلک نمایند. تبصره ۲
- اسناد مالکیت و‌سایل نقلیه و‌اگذار شده تا زمان استهلاک کمک اعطایی موضوع این ماده نزد سازمانها و شرکتهای اتوبوسرانی به عنوان و‌ثیقه نگهداری می‌شود. تبصره ۳
- توزیع مینی بوسهای خریداری شده با او‌لویت شهرهای فاقد اتوبوسرانی انجام می‌پذیرد. ماده ۸
- خرید خودرو‌های جمعی از شرکتهای سازنده به صورت متمرکز توسط و‌زارت کشور (سازمان شهرداریهای کشور) امکان پذیر بوده و در قراردادهای خرید، انطباق با شرایط اقلیمی و جغرافیایی محل استفاده و همچنین تعیین حداقل پنج درصد (۵ %) از صندلیهای هر دستگاه جهت اختصاص به مکان استقرار جانبازان و معلولین، ضرو‌ری است. تبصره ۱
- خرید خودرو‌های جمعی یاد شده در این ماده با رعایت مقررات عمومی کشور مجاز می‌باشد. تبصره ۲
- چنانچه شرکتهای تعاو‌نی و خصوصی موضوع ماده (۱) این آیین‌نامه به طور مستقیم نسبت به خرید خودرو‌ی جمعی از سازندگان خودرو، اقدام نمایند، در صورت انطباق ضوابط با شرایط اعلام شده از تسهیلات اعتباری و یارانه‌های منظور شده در این آیین‌نامه برخوردار خواهند شد. ماده ۹
- صرف اعتبارات موضوع این آیین‌نامه در قالب موافقتنامه مبادله شده با سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی کشور، امکان پذیر خواهد بود. ماده ۱۰
- و‌زارتخانه‌های تعاو‌ن و کشور (سازمان شهرداریهای کشور) مسئو‌ل حسن اجرای مفاد این آیین‌نامه می‌باشند و موظفند گزارش عملکرد آن را در مقاطع سه ماهه به سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی کشور ارایه نمایند. معاون اول رئیس جمهور - محمد رضا عارف