تصویب‌نامه درباره اجرای طرح های راهسازی در استان مرکزی
هیات وزیران در جلسه مورخ ۱۳۸۹/۰۹/۱۶ که در مرکز استان مرکزی تشکیل شد، موافقت نمود: وزارت راه و ترابری و معاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رئیس جمهور موظفند با همکاری استانداری و رعایت قوانین و مقررات مربوط، نسبت به اجرای تصمیمات زیر اقدام نمایند: ۱
- اختصاص مبلغ دویست میلیارد (۲۰۰/۰۰۰/۰۰۰/۰۰۰) ریال برای انجام روکش راههای شریانی سطح استان. ۲
- اختصاص مبلغ یکصد میلیارد (۱۰۰/۰۰۰/۰۰۰/۰۰۰) ریال برای احداث تقاطع غیرهمسطح ورودی شهر سنجان. ۳
- بهسازی محو ساوه- همدان از محل ردیف طرح ۴۰۷۰۲۰۳۶. ۴
- اجرای خط دوم ساوه- بوئین زهرا در محدوده استان مرکزی از محل طرح ۴۰۷۰۲۰۳۸. ۵
- اختصاص مبلغ یکصد میلیارد (۱۰۰/۰۰۰/۰۰۰/۰۰۰) ریال برای احداث تقاطع غیرهمسطح در نقاط حادثه خیز طی سالهای ۱۳۹۰ و ۱۳۹۱. ۶
- تسریع در اجرای آزاد راه محور ساوه- تفرش- اراک- شازند- چالانچولان- بروجرد پس از طی مراحل قانونی (موضوع جدول شماره (۱۲) قانون بودجه سال ۱۳۸۹ کل کشور). ۷
- اضافه نمودن شهر دلیجان به اعتبارات موضوع ردیف ۴۰۷۰۲۱۶۸ تحت عنوان بزرگراه کاشان- مشهد اردهال طی سالهای ۱۳۸۹ تا ۱۳۹۵. ۸
- اجرای روشنایی در ورودی شهرهای اراک و ساوه از محل اعتبارات ردیف ۴۰۷۰۲۰۶۲ طی سالهای ۱۳۸۹ تا ۱۳۹۱. ۹
- آسفالت راه روستایی در روستاهای بالای پنجاه خانوار به نحوی که تا پایان سال ۱۳۹۲ به میانگین کشوری برسد. ۱۰
- تسریع در اجرای بهسازی محور شازند- پل دو آب- توره از محل اعتبارات نقاط حادثه خیز طی سالهای ۱۳۸۹ تا ۱۳۹۱. ۱۱
- تکمیل ساختمان راهدارخانه مرکزی استان در سال ۱۳۹۰. ۱۲
- اختصاص مبلغ هشتصد میلیارد (۸۰۰/۰۰۰/۰۰۰/۰۰۰) ریال برای تامین ماشین آلات راهداری با مشارکت استان به نسبت مساوی طی سالهای ۱۳۸۹ تا ۱۳۹۱. ۱۳
- مطالعه احداث آزاده راه سلفچگان- خرم آباد (آزاد راه بندر امام- تهران) در سال ۱۳۹۰. ۱۴
- دو بانده نمودن جاده دسترسی شهر مامونیه به آزاد راه تهران- ساوه. ۱۵
- احداث کنارگذر پرندک- مامونیه- زوایه طی سالهای ۱۳۸۹ تا ۱۳۹۴. ۱۶
- مطالعه و احداث پل غیرهمسطح در جاده خرقان به بوئین زهرا طی سالهای ۱۳۹۰ تا ۱۳۹۲. ۱۷
- احداث تقاطع غیرهمسطح پلیس راه توره (محور ملایر- بروجرد) طی سالهای ۱۳۹۰ تا ۱۳۹۲. ۱۸
- تکمیل آزاد راه کنارگذر اراک با مشارکت بخش خصوصی. ۱۹
- استخدام دویست نفر نیروی انسانی متخصص برای اداره راه و ترابری استان با هماهنگی معاونت توسعه مدیریت و سرمایه انسانی رئیس جمهور. ۲۰
- مطالعه و انتقال ایستگاه راه‌آهن و خطوط راه‌آهن داخل شهر اراک به خارج از شهر در صورت دارا بودن توجیه اقتصادی. ۲۱
- تسریع در اجرای دو خطه نمودن راه‌آهن قم- اراک- شازند از طریق فاینانس. ۲۲
- مطالعه راه‌آهن سریع السیر برقی اراک- قم طی سالهای ۱۳۹۰ و ۱۳۹۱. ۲۳
- اختصاص مبلغ چهل میلیارد (۴۰/۰۰۰/۰۰۰/۰۰۰) ریال برای تبدیل یک گذرگاه همسطح به غیرهمسطح با نظر استان طی سالهای ۱۳۸۹ و ۱۳۹۰. ۲۴
- اختصاص مبلغ سی میلیارد (۳۰/۰۰۰/۰۰۰/۰۰۰) ریال برای بازسازی نمای شش ایستگاه راه‌آهن در محدوده استان با ایجاد ردیف اعتباری توسط معاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رئیس جمهور. ۲۵
- اختصاص مبلغ بیست میلیارد (۲۰/۰۰۰/۰۰۰/۰۰۰) ریال برای احداث جایگاه سوختگیری دائم در فرودگاه اراک. ۲۶
- اختصاص مبلغ یکصد میلیارد (۱۰۰/۰۰۰/۰۰۰/۰۰۰) ریال برای تطویل باند فرودگاه اراک. ۲۷
- اختصاص مبلغ بیست میلیارد (۲۰/۰۰۰/۰۰۰/۰۰۰) ریال برای اجرای سامانه اینترلایتینگ فرودگاه اراک. تبصره- منابع بندهای (۲۶) الی (۲۸) توسط معاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رئیس جمهور به سرجمع اعتبارت شرکت فرودگاههای کشور با رعایت ضوابط و اخذ مجوز قانونی توسط شرکت مذکور اضافه خواهد شد. ۲۸
- استخدام پانزده نفر نیروی متخصص مورد نیاز فرودگاه اراک با هماهنگی معاونت توسعه مدیریت و سرمایه انسانی رئیس جمهور. ۲۹
- احداث ساختمان پلیس راه در محورهای خمین- محلات، ساوه- مامونیه و سه راهی اراک- بروجرد- ملایر (سه راهی توره) با هماهنگی پلیس راه کشور. ۳۰
- احداث و نصب ده دستگاه پل عابر پیاده در نقاط پر حادثه محورهای برون شهری یا مشارکت بخش خصوصی. ۳۱
- استخدام بیست نفر نیروی انسانی جهت پستهای بلاتصدی در سازمان حمل و نقل و پایانه‌های استان. ۳۲
- استخدام سی نفر نیروی متخصص لیسانس و بالاتر در اداره کل هواشناسی استان. ۳۳
- ایجاد دو ایستگاه هواشناسی در شهرستانهای زرندیه و فراهان از محل اعتبارات استانی و تجهیز آن توسط سازمان هواشناسی کشور طی سالهای ۱۳۹۰ و ۱۳۹۱. ۳۴
- تامین اعتبار شروع عملیات اجرایی محور وفس- آغچه قلعه در سال ۱۳۸۹ و پیش‌بینی اعتبار مورد نیاز در سال ۱۳۹۰ و صدور مجوز کارگروه ماده (۳۲) قانون برنامه چهارم توسعه ظرف پانزده روز توسط معاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رئیس جمهور. ۳۵
- برقراری پرواز روزانه با توجه به ظرفیت مسافر در فرودگاه اراک توسط شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران. ۳۶
- بهسازی راه اصلی شهر داودآباد اراک. ۳۷
- نصب دوربینهای کنترل سرعت در جاده‌های شریانی استان در سالهای ۱۳۸۹ و ۱۳۹۰ توسط سازمان حمل و نقل و پایانه‌های کشور. محمدرضا رحیمی معاون اول رئیس جمهور