مصوبه درباره خرید واگن و لکوموتیو برای قطار سریع‌السیر تهران - مهرشهر

شورای اقتصاد در جلسه مورخ ۱۳۸۱/۵/۵، درخواست شماره ۳۷ /۲۷۵۵/۱/۲۲ مورخ ۱۳۸۰/۱۲/۶ آن وزارتخانه، در خصوص خرید ده (۱۰) دستگاه واگن و هشت (۸) دستگاه لکوموتیو برای قطار سریع السیر تهران - مهرشهر توسط شرکت راه‌آهن شهری تهران و حومه (مترو) با استفاده از تسهیلات فاینانس را به استناد جزء ۱ بند (ج) ماده ۸۵ قانون برنامه سوم توسعه اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی جمهوری اسلامی ایران و جزء ۲ بند (ز) تبصره ۲۱ قانون بودجه سال ۱۳۸۱ کل کشور مورد بررسی قرار داد و ضمن تایید توجیه فنی و اقتصادی آن، با اجرای طرح مذکور مشروط به رعایت موارد زیر موافقت نمود: ۱

حداکثر مبلغ چهار میلیون و پانصد و شصت هزار (۴/۵۶۰/۰۰۰) دلار به عنوان پیش پرداخت و میان پرداخت به علاوه بیست و پنج میلیون و هشتصد و چهل هزار (۲۵/۸۴۰/۰۰۰) دلار به صورت خالص و با در نظر گرفتن هزینه‌های تبعی مشتمل بر سود و کارمزد جمعاً معادل چهل میلیون و هفتصد و سی و شش (۴۰/۷۳۶/۰۰۰) دلار از محل تسهیلات جزء ۲ بند (ز) تبصره ۲۱ قانون بودجه سال ۱۳۸۱ کل کشور، به آن اختصاص یابد. ۲
تسهیلات دریافتی با تضمین مشترک دولت به میزان پنجاه درصد (۵۰ %) شهرداری تهران به میزان سی درصد (۳۰ %) و شهرداری کرج به میزان بیست درصد (۲۰ %) و بر اساس جدول ضمیمه بازپرداخت شود. ۳
گواهی عدم ساخت داخل و مجوز ورود تجهیزات از وزارت صنایع و معادن اخذ گردد. ۴
شرایط زیست محیطی رعایت گردد. ۵
به منظور تمهید شرایط انجام تعمیرات اساسی در صورت آمادگی و تعهد انجام و تحویل به موقع سازندگان داخلی، دو دستگاه واگن به صورت CKD وارد و در داخل کشور مونتاژ گردد. ۶
شرکت راه‌آهن شهری تهران و حومه (مترو) مکلف است تا شروع بهره‌برداری از طرح گزارش پیشرفت آن را در مقاطع شش ماهه به سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی کشور ارائه نماید. محمد ستاری فر معاون رئیس جمهور و رئیس سازمان طرح خرید ده دستگاه واگن و هشت دستگاه لکوموتیو برای قطار سریع‌السیر تهران - مهرشهر پیوست ابلاغ شماره ۸۶۶۶۹ /۳۴ مورخ ۱۳۸۱/۵/۱۴ شورای اقتصاد جدول زمانبندی بازپرداخت تسهیلات دریافتی واحد دلار جمع سود و کارمزد اصل تسهیلات میان پرداخت پیش پرداخت سررسید ۴/۵۶۰/۰۰۰ ۳/۰۴۰/۰۰۰ ۱/۵۲۰/۰۰۰ ۱۳۸۱ ۱۳۸۲ ۱۳۸۳ ۴/۲۵۶/۰۰۰ ۱/۲۱۶/۰۰۰ ۳/۰۴۰/۰۰۰ ۱۳۸۴ ۴/۲۵۶/۰۰۰ ۱/۲۱۶/۰۰۰ ۳/۰۴۰/۰۰۰ ۱۳۸۵ ۴/۲۵۶/۰۰۰ ۱/۲۱۶/۰۰۰ ۳/۰۴۰/۰۰۰ ۱۳۸۶ ۴/۲۵۶/۰۰۰ ۱/۲۱۶/۰۰۰ ۳/۰۴۰/۰۰۰ ۱۳۸۷ ۴/۲۵۶/۰۰۰ ۱/۲۱۶/۰۰۰ ۳/۰۴۰/۰۰۰ ۱۳۸۸ ۱۴/۸۹۶/۰۰۰ ۴/۲۵۶/۰۰۰ ۱/۶۴۰/۰۰۰ ۹۲ - ۱۳۸۹ ۴۰/۷۳۶/۰۰۰ ۰۰۰ ۳۳۶ /۱۰ ۲۵/۸۴۰/۰۰۰ ۳/۰۴۰/۰۰۰ ۱/۵۲۰/۰۰۰ هزینه بیمه در اصل تسهیلات لحاظ گردیده است.

حداکثر مبلغ چهار میلیون و پانصد و شصت هزار (۴/۵۶۰/۰۰۰) دلار به عنوان پیش پرداخت و میان پرداخت به علاوه بیست و پنج میلیون و هشتصد و چهل هزار (۲۵/۸۴۰/۰۰۰) دلار به صورت خالص و با در نظر گرفتن هزینه‌های تبعی مشتمل بر سود و کارمزد جمعاً معادل چهل میلیون و هفتصد و سی و شش (۴۰/۷۳۶/۰۰۰) دلار از محل تسهیلات جزء ۲ بند (ز) تبصره ۲۱ قانون بودجه سال ۱۳۸۱ کل کشور، به آن اختصاص یابد. ۲
تسهیلات دریافتی با تضمین مشترک دولت به میزان پنجاه درصد (۵۰ %) شهرداری تهران به میزان سی درصد (۳۰ %) و شهرداری کرج به میزان بیست درصد (۲۰ %) و بر اساس جدول ضمیمه بازپرداخت شود. ۳
گواهی عدم ساخت داخل و مجوز ورود تجهیزات از وزارت صنایع و معادن اخذ گردد. ۴
شرایط زیست محیطی رعایت گردد. ۵
به منظور تمهید شرایط انجام تعمیرات اساسی در صورت آمادگی و تعهد انجام و تحویل به موقع سازندگان داخلی، دو دستگاه واگن به صورت CKD وارد و در داخل کشور مونتاژ گردد. ۶
شرکت راه‌آهن شهری تهران و حومه (مترو) مکلف است تا شروع بهره‌برداری از طرح گزارش پیشرفت آن را در مقاطع شش ماهه به سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی کشور ارائه نماید. محمد ستاری فر معاون رئیس جمهور و رئیس سازمان طرح خرید ده دستگاه واگن و هشت دستگاه لکوموتیو برای قطار سریع‌السیر تهران - مهرشهر پیوست ابلاغ شماره ۸۶۶۶۹ /۳۴ مورخ ۱۳۸۱/۵/۱۴ شورای اقتصاد جدول زمانبندی بازپرداخت تسهیلات دریافتی واحد دلار جمع سود و کارمزد اصل تسهیلات میان پرداخت پیش پرداخت سررسید ۴/۵۶۰/۰۰۰ ۳/۰۴۰/۰۰۰ ۱/۵۲۰/۰۰۰ ۱۳۸۱ ۱۳۸۲ ۱۳۸۳ ۴/۲۵۶/۰۰۰ ۱/۲۱۶/۰۰۰ ۳/۰۴۰/۰۰۰ ۱۳۸۴ ۴/۲۵۶/۰۰۰ ۱/۲۱۶/۰۰۰ ۳/۰۴۰/۰۰۰ ۱۳۸۵ ۴/۲۵۶/۰۰۰ ۱/۲۱۶/۰۰۰ ۳/۰۴۰/۰۰۰ ۱۳۸۶ ۴/۲۵۶/۰۰۰ ۱/۲۱۶/۰۰۰ ۳/۰۴۰/۰۰۰ ۱۳۸۷ ۴/۲۵۶/۰۰۰ ۱/۲۱۶/۰۰۰ ۳/۰۴۰/۰۰۰ ۱۳۸۸ ۱۴/۸۹۶/۰۰۰ ۴/۲۵۶/۰۰۰ ۱/۶۴۰/۰۰۰ ۹۲ - ۱۳۸۹ ۴۰/۷۳۶/۰۰۰ ۰۰۰ ۳۳۶ /۱۰ ۲۵/۸۴۰/۰۰۰ ۳/۰۴۰/۰۰۰ ۱/۵۲۰/۰۰۰ هزینه بیمه در اصل تسهیلات لحاظ گردیده است.