متن قانون
در اجرای بندهای (۱۰) و (۱۱) سیاست‌های کلی برنامه پنجساله هفتم و به‌منظور تحقق اهداف کمّی زیر مطابق با احکام این فصل، اقدام می‌شود: جدول شماره (۱۳) - اهداف کمّی سنجه‌های عملکردی گذر (ترانزیت) و اقتصاد دریامحور سنجه عملکردی واحد متعارف هدف کمّی در پایان برنامه میزان گذر (ترانزیت) زمینی سالانه کالا از ایران میلیون تن ۴۰ (در پایان سال اول ۱۶ میلیون تن؛ از سال دوم ۶ میلیون تن، افزایش سالانه) متوسط رشد سالانه ارزش‌افزوده اقتصاد دریامحور درصد ۱۶ سهم حمل‌ونقل راهآهنی از جابه‌جایی کل بار زمینی داخلی (تن - کیلومتر) درصد ۳۰ سهم راهآهنی بنادر کشور درصد ۲۵ احداث زیرساخت‌های راهآهنی گذری (ترانزیتی) شامل خطوط اصلی، دوخطه‌سازی، برقی‌سازی و خطوط فرعی راهآهنی کیلومتر ۱- کل خطوط: ۳.۲۰۰
- ۲- سهم مجموع طول خطوط دوخطه یا بیشتر و خطوط برقی از طول خطوط آهن سراسری: حداقل ۱۰۰۰
- ۳- میانگین طول خطوط فرعی به مبادی بار و مراکز معدنی، صنعتی و تجاری: حداقل ۴۰۰ نوسازی و تامین ناوگان راهآهنی جدید با مشارکت بخش غیردولتی دستگاه کشنده (لوکوموتیو) ۵۵۰ سرعت سفر و سیر بازرگانی بار راهآهنی میانگین در سال ارتقا به میزان حداقل هفتاد درصد (۷۰%) نسبت به شروع برنامه نوسازی ناوگان جادهای (تجمعی) دستگاه ۱۱۰.۰۰۰ حداکثر مجموع مسافت ترددهای خالی (بدون بار) کامیونهای کشور درصد از پیمایش کل سالانه ۳۰ بنادر نسل سه و بالاتر (مطابق با اسناد بین‌المللی) تعداد بندر ۳ صادرات غیرنفتی و غیرانرژی‌بر از مناطق ویژه اقتصادی میلیارد یورو ۶.۵ نسبت جمعیت سواحل جنوبی به کل کشور درصد ۸ حجم سوخت‌رسانی به کشتیها (بانکرینگ) میلیون تن ۵ وزارت راه و شهرسازی مکلف است گزارش سنجه‌های عملکردی گذر (ترانزیت) و اقتصاد دریامحور این ماده را سالانه به مجلس ارسال نماید.