تصویب‌نامه درباره هزینه‌های حمل‌ونقل و توقف وسیله نقلیه

وزیران عضو کمیسیون امور اجتماعی و دولت الکترونیک در جلسه مورخ ۱۳۹۰/۷/۳ بنا به پیشنهاد شماره ۶۱ /۳۴۶۹/۱/۶۹ مورخ ۱۳۹۰/۳/۹ وزارت کشور و به استناد اصل یکصد و سی و هشتم قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران و ماده (۱۳) قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی- مصوب ۱۳۸۹ - و با رعایت تصویب‌نامه شماره ۱۶۴۰۸۲/ ت۳۷۳ ه- مورخ ۱۳۸۶/۱۰/۱۰ تصویب نمودند: ۱

در مواردی که طبق قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی انتقال وسیله نقلیه ضرورت داشته باشد، وسیله نقلیه با استفاده از وسایل مطمئنه مذکور در بند (۳) این تصویب‌نامه به نزدیکترین توقفگاه یا مقر انتظامی یا راهنمایی و رانندگی یا تعمیرگاه انتقال می‌یابد. ۲ (اصلاحی ۱۳۹۴/۰۴/۱۴)
هزینه‌های حمل و نقل و توقف وسیله نقلیه که طبق تعرفه‌های موضوع جداول (الف) و (ب) این بند توسط بخش خصوصی وصول می‌شود حسب مورد به عهده متخلف، مالک، متصرف یا قائم مقام قانونی آنان خواهد بود. الف- جدول هزینه حمل و نقل وسیله نقلیه ردیف نوع وسیله نقلیه هزینه حمل و نقل به ازای هر دستگاه (ریال) ملاحظات کلانشهرها و مراکز استانها سایر شهرها ۱ انواع موتورسیکلت ۵۰/۰۰۰ ۴۵/۰۰۰ در معابر برون شهری و بزرگراه‌های شهری به ازای هر کیلومتر مسافت اضافی بیش از ده کیلومتر برای حمل و نقل هر دستگاه (۵۰۰ /۱) ریال افزایش می‌یابد. ۲ وسایل نقلیه سبک از قبیل سواری، وانت و ون که با وانت حمل می‌شوند. ۵۰۰/۰۰۰ ۴۵۰/۰۰۰ در معابر برون شهری و بزرگراه‌های شهری به ازای هر کیلومتر مسافت اضافی بیش از ده کیلومتر برای حمل و نقل هر دستگاه (۵/۵۰۰) ریال افزایش می‌یابد. ۳ وسایل نقلیه سبک از قبیل سواری، وانت و ون که با کامیونت حمل می‌شوند. ۵۵۰/۰۰۰ ۵۰۰/۰۰۰ در معابر برون شهری و بزرگراه‌های شهری به ازای هر کیلومتر مسافت اضافی بیش از ده کیلومتر برای حمل و نقل هر دستگاه (۶/۰۰۰) ریال افزایش می‌یابد. ۴ وسایل نقلیه نیمه سنگین از قبیل مینی بوس و کامیونت ۶۰۰/۰۰۰ ۵۵۰/۰۰۰ الف- هزینه تعیین شده حمل و نقل وسایل نقلیه نیمه سنگین، برای حالت یدک کشی می‌باشد. ب- در صورتی که وسیله نقلیه توسط خودروهای موضوع بند (۳) این تصویب‌نامه حمل شود تعرفه بارگیری، حمل و تخلیه آن (۹۵۰/۰۰۰) ریال خواهد بود. ج- در معابر برون شهری و بزرگراه‌های شهری به ازای هر کیلومتر مسافت اضافی بیش از ده کیلومتر برای حمل و نقل هر دستگاه (۷/۰۰۰) ریال افزایش می‌یابد. ۵ وسایل نقلیه نیمه سنگین از قبیل اتوبوس و کامیون ۸۵۰/۰۰۰ ۸۰۰/۰۰۰ الف- هزینه تعیین شده حمل و نقل وسایل نقلیه سنگین، برای حالت یدک کشی می‌باشد. ب- در صورتی که وسیله نقلیه توسط خودروهای موضوع بند (۳) این تصویب‌نامه حمل شود تعرفه حمل آن (۱/۲۰۰/۰۰۰) ریال خواهد بود. ج- در معابر برون شهری و بزرگراه‌های شهری به ازای هر کیلومتر مسافت اضافی بیش از ده کیلومتر برای حمل و نقل هر دستگاه (۹۵/۰۰۰) ریال افزایش می‌یابد. ب- جدول تعرفه توقف وسیله نقلیه در توقفگاه در هر شبانه روز (مبالغ به ریال) ردیف نوع وسیله نقلیه توقفگاه درجه (۱) توقفگاه درجه (۲) توقفگاه درجه (۳) کلانشهرها و مراکز استانها سایر شهرها کلانشهرها و مراکز استانها سایر شهرها کلانشهرها و مراکز استانها سایر شهرها ۱ انواع موتورسیکلت ۷/۲۰۰ ۴/۸۰۰ ۴/۸۰۰ ۳/۰۰۰ ۳/۰۰۰ ۱/۸۰۰ ۲ وسایل نقلیه سبک از قبیل سواری و وانت ۳۶/۰۰۰ ۲۴/۰۰۰ ۲۴/۰۰۰ ۱۸/۰۰۰ ۱۲/۰۰۰ ۸/۴۰۰ ۳ وسایل نقلیه نیمه سنگین از قبیل مینی بوس و کامیونت ۷۲/۰۰۰ ۴۸/۰۰۰ ۴۸/۰۰۰ ۳۰/۰۰۰ ۲۴/۰۰۰ ۱۸/۰۰۰ ۴ وسایل نقلیه سنگین ۹۶/۰۰۰ ۶۶/۰۰۰ ۷۲/۰۰۰ ۴۸/۰۰۰ ۴۸/۰۰۰ ۳۰/۰۰۰ ۳
خودرو‌های ویژه حمل و جابه جایی وسایل نقلیه موضوع این تصویب‌نامه باید مجهز به امکانات و تجهیزات ایمنی متناسب با نوع وسیله نقلیه حمل شونده باشد، به نحوی که به هنگام حمل، وسیله نقلیه حمل شونده از محل توقف تا توقفگاه بدون قرار داشتن و یا کشیده شدن چرخ‌ها بر روی زمین انتقال یابد. تبصره ۱ (اصلاحی ۱۳۹۴/۰۴/۱۴)
وزارت کشور موظف است با همکاری نیروی انتظامی و وزارت راه و شهرسازی، ضوابط مربوط به انواع وسایل نقلیه مطمئنه و تجهیزات مربوط برای حمل وسایل نقلیه توقیفی را برحسب حوزه‌های شهری و برون شهری تهیه و ابلاغ نماید. نظارت بر شرایط فنی و عملکرد این نوع وسایل نقلیه برعهده نیروی انتظامی می‌باشد. تبصره ۲ (الحاقی ۱۳۹۴/۰۴/۱۴)
حمل و جابه جایی وسایل نقلیه موضوع ردیف‌های (۱) و (۲) جدول "الف" به جز با خودرو‌های ویژه موضوع این بند ممنوع است. ۴
توقفگاههای درجه (۱) باید شبانه روزی، کاملا سقف، کف سازی شده، محصور، دارای نگهبان دایمی و سامانه ثبت ورود و خروج، نورپردازی مناسب، خط کشی متناسب با نوع وسیله نقلیه و دوربین مدار بسته باشند. ۵
توقفگاههایی که روباز یا نیمه مسقف و دارای سایر شرایط توقفگاههای درجه (۱) باشند، توقفگاه درجه (۲) محسوب می‌شوند. ۶
توقفگاههایی که صرفاً دارای محوطه محصور و نگهبان دائمی باشند، توقفگاه درجه (۳) محسوب می‌شوند. ۷ (اصلاحی ۱۳۹۴/۰۴/۱۴)
فهرست توقفگاه‌های بخش خصوصی دارای مجوز فعالیت در شهرها و خارج شهرها که دارای شرایط نگهداری خودروهای توقیفی هستند در محدود هر استان به پیشنهاد نیروی انتظامی استان و درجه بندی آنها به پیشنهاد معاونت عمرانی استانداری هر استان و تصویب شورای هماهنگی ترافیک استان ظرف سه ماه از تاریخ ابلاغ این تصویب‌نامه تعیین می‌گردد. در شهر تهران این موضوع به تصویب شورای حمل و نقل و ترافیک شهر تهران می‌رسد. تبصره (الحاقی ۱۳۹۴/۰۴/۱۴)
مسئولیت نظارت بر عملکرد توقفگاه و انطباق آنها با شرایط مذکور در این تصویب‌نامه به عهده نیروی انتظامی است. ۸
مسئولان توقفگاهها مکلفند درجه توقفگاه و نرخهای مصوب را در معرض دید مراجعه کنندگان قرار دهند. ۹ (اصلاحی ۱۳۹۴/۰۴/۱۴)
راهنمایی و رانندگی موظف است در صورت انتقال خودرو به توقفگاه یا مقر انتظامی یا راهنمایی و رانندگی یا تعمیرگاه، به نحو مقتضی مراتب را از طریق سامانه‌های اطلاع رسانی در اسرع وقت اطلاع رسانی نماید. ۱۰ (اصلاحی ۱۳۹۴/۰۴/۱۴)
در اجرای ماده (۱۱) قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی در صورتی که توقف وسایل نقلیه در توقفگاهها به موجب احکام یا دستور مقامات قضایی یا امنیتی نباشد، مالک یا قائم مقام قانونی آنها موظفند ظرف یک ماه از تاریخ توقف و اطلاع نسبت به ترخیص و تعیین تکلیف وسیله نقلیه متوقف با پرداخت هزینه‌های متعلقه و ارائه برگ ترخیص از راهنمایی و رانندگی مربوط اقدام نماید، در غیر این صورت، متصدیان حمل و نگهداری می‌توانند جهت تعیین تکلیف و وصول هزینه‌های مربوط به مراجع قضایی مراجعه نمایند. ۱۱
حمل و نقل وسایل نقلیه از محل توقف به توقفگاهها یا مقرهای انتظامی فقط با حضور و دستور ماموران راهنمایی و رانندگی، با تنظیم صورتجلسه در سه نسخه متضمن نوع، مشخصات ظاهری و تجهیزات جانبی، ثبت کیلومتر شماره و پلاک وسیله نقلیه حمل شونده، زمان، محل و نوع تخلف، نام راننده و مشخصات وسیله نقلیه حمل کننده و موسسه مربوط خواهد بود که یک نسخه در سوابق راهنمایی و رانندگی محل و دو نسخه دیگر مربوط به حمل کننده و مسئول توقفگاه می‌باشد. ۱۲ (اصلاحی ۱۳۹۴/۰۶/۰۸)
در هنگام تحویل وسیله نقلیه به مالک یا قائم مقام قانونی وی تطبیق وسیله با صورتجلسه تنظیم شده الزامی است و در صورت وجود اختلاف موسسه مربوط پاسخگو خواهد بود. راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران مسئول نظارت بر حسن اجرای این بند می‌باشد. چنانچه در حمل و نقل یا در مدت نگهداری در توقفگاه به وسیله نقلیه آسیب وارد شود خسارت مربوط حسب مورد توسط حمل کننده یا نگهدارنده جبران می‌گردد. ۱۳ (اصلاحی ۱۳۹۵/۰۶/۲۱)
در کلیه موارد اگر قبل از حمل یا در حین حمل خودرو، مالک آن مراجعه و تقاضای تحویل خودرو را بنماید، ماموران مکلفند ضمن صدور قبض جریمه، خودرو را مطابق صورتجلسه مربوط به وی تحویل نمایند. ۱۴
حمل و جابه جایی وسایل نقلیه بدون دستور و حضور و نظارت ماموران راهنمایی و رانندگی به هر شکل ممنوع است. این تصویب‌نامه در تاریخ ۱۳۹۱/۹/۱۱ به تایید مقام محترم ریاست جمهوری رسیده است. محمدرضا رحیمی معاون اول رئیس جمهور

در مواردی که طبق قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی انتقال وسیله نقلیه ضرورت داشته باشد، وسیله نقلیه با استفاده از وسایل مطمئنه مذکور در بند (۳) این تصویب‌نامه به نزدیکترین توقفگاه یا مقر انتظامی یا راهنمایی و رانندگی یا تعمیرگاه انتقال می‌یابد. ۲ (اصلاحی ۱۳۹۴/۰۴/۱۴)
هزینه‌های حمل و نقل و توقف وسیله نقلیه که طبق تعرفه‌های موضوع جداول (الف) و (ب) این بند توسط بخش خصوصی وصول می‌شود حسب مورد به عهده متخلف، مالک، متصرف یا قائم مقام قانونی آنان خواهد بود. الف- جدول هزینه حمل و نقل وسیله نقلیه ردیف نوع وسیله نقلیه هزینه حمل و نقل به ازای هر دستگاه (ریال) ملاحظات کلانشهرها و مراکز استانها سایر شهرها ۱ انواع موتورسیکلت ۵۰/۰۰۰ ۴۵/۰۰۰ در معابر برون شهری و بزرگراه‌های شهری به ازای هر کیلومتر مسافت اضافی بیش از ده کیلومتر برای حمل و نقل هر دستگاه (۵۰۰ /۱) ریال افزایش می‌یابد. ۲ وسایل نقلیه سبک از قبیل سواری، وانت و ون که با وانت حمل می‌شوند. ۵۰۰/۰۰۰ ۴۵۰/۰۰۰ در معابر برون شهری و بزرگراه‌های شهری به ازای هر کیلومتر مسافت اضافی بیش از ده کیلومتر برای حمل و نقل هر دستگاه (۵/۵۰۰) ریال افزایش می‌یابد. ۳ وسایل نقلیه سبک از قبیل سواری، وانت و ون که با کامیونت حمل می‌شوند. ۵۵۰/۰۰۰ ۵۰۰/۰۰۰ در معابر برون شهری و بزرگراه‌های شهری به ازای هر کیلومتر مسافت اضافی بیش از ده کیلومتر برای حمل و نقل هر دستگاه (۶/۰۰۰) ریال افزایش می‌یابد. ۴ وسایل نقلیه نیمه سنگین از قبیل مینی بوس و کامیونت ۶۰۰/۰۰۰ ۵۵۰/۰۰۰ الف- هزینه تعیین شده حمل و نقل وسایل نقلیه نیمه سنگین، برای حالت یدک کشی می‌باشد. ب- در صورتی که وسیله نقلیه توسط خودروهای موضوع بند (۳) این تصویب‌نامه حمل شود تعرفه بارگیری، حمل و تخلیه آن (۹۵۰/۰۰۰) ریال خواهد بود. ج- در معابر برون شهری و بزرگراه‌های شهری به ازای هر کیلومتر مسافت اضافی بیش از ده کیلومتر برای حمل و نقل هر دستگاه (۷/۰۰۰) ریال افزایش می‌یابد. ۵ وسایل نقلیه نیمه سنگین از قبیل اتوبوس و کامیون ۸۵۰/۰۰۰ ۸۰۰/۰۰۰ الف- هزینه تعیین شده حمل و نقل وسایل نقلیه سنگین، برای حالت یدک کشی می‌باشد. ب- در صورتی که وسیله نقلیه توسط خودروهای موضوع بند (۳) این تصویب‌نامه حمل شود تعرفه حمل آن (۱/۲۰۰/۰۰۰) ریال خواهد بود. ج- در معابر برون شهری و بزرگراه‌های شهری به ازای هر کیلومتر مسافت اضافی بیش از ده کیلومتر برای حمل و نقل هر دستگاه (۹۵/۰۰۰) ریال افزایش می‌یابد. ب- جدول تعرفه توقف وسیله نقلیه در توقفگاه در هر شبانه روز (مبالغ به ریال) ردیف نوع وسیله نقلیه توقفگاه درجه (۱) توقفگاه درجه (۲) توقفگاه درجه (۳) کلانشهرها و مراکز استانها سایر شهرها کلانشهرها و مراکز استانها سایر شهرها کلانشهرها و مراکز استانها سایر شهرها ۱ انواع موتورسیکلت ۷/۲۰۰ ۴/۸۰۰ ۴/۸۰۰ ۳/۰۰۰ ۳/۰۰۰ ۱/۸۰۰ ۲ وسایل نقلیه سبک از قبیل سواری و وانت ۳۶/۰۰۰ ۲۴/۰۰۰ ۲۴/۰۰۰ ۱۸/۰۰۰ ۱۲/۰۰۰ ۸/۴۰۰ ۳ وسایل نقلیه نیمه سنگین از قبیل مینی بوس و کامیونت ۷۲/۰۰۰ ۴۸/۰۰۰ ۴۸/۰۰۰ ۳۰/۰۰۰ ۲۴/۰۰۰ ۱۸/۰۰۰ ۴ وسایل نقلیه سنگین ۹۶/۰۰۰ ۶۶/۰۰۰ ۷۲/۰۰۰ ۴۸/۰۰۰ ۴۸/۰۰۰ ۳۰/۰۰۰ ۳
خودرو‌های ویژه حمل و جابه جایی وسایل نقلیه موضوع این تصویب‌نامه باید مجهز به امکانات و تجهیزات ایمنی متناسب با نوع وسیله نقلیه حمل شونده باشد، به نحوی که به هنگام حمل، وسیله نقلیه حمل شونده از محل توقف تا توقفگاه بدون قرار داشتن و یا کشیده شدن چرخ‌ها بر روی زمین انتقال یابد. تبصره ۱ (اصلاحی ۱۳۹۴/۰۴/۱۴)
وزارت کشور موظف است با همکاری نیروی انتظامی و وزارت راه و شهرسازی، ضوابط مربوط به انواع وسایل نقلیه مطمئنه و تجهیزات مربوط برای حمل وسایل نقلیه توقیفی را برحسب حوزه‌های شهری و برون شهری تهیه و ابلاغ نماید. نظارت بر شرایط فنی و عملکرد این نوع وسایل نقلیه برعهده نیروی انتظامی می‌باشد. تبصره ۲ (الحاقی ۱۳۹۴/۰۴/۱۴)
حمل و جابه جایی وسایل نقلیه موضوع ردیف‌های (۱) و (۲) جدول "الف" به جز با خودرو‌های ویژه موضوع این بند ممنوع است. ۴
توقفگاههای درجه (۱) باید شبانه روزی، کاملا سقف، کف سازی شده، محصور، دارای نگهبان دایمی و سامانه ثبت ورود و خروج، نورپردازی مناسب، خط کشی متناسب با نوع وسیله نقلیه و دوربین مدار بسته باشند. ۵
توقفگاههایی که روباز یا نیمه مسقف و دارای سایر شرایط توقفگاههای درجه (۱) باشند، توقفگاه درجه (۲) محسوب می‌شوند. ۶
توقفگاههایی که صرفاً دارای محوطه محصور و نگهبان دائمی باشند، توقفگاه درجه (۳) محسوب می‌شوند. ۷ (اصلاحی ۱۳۹۴/۰۴/۱۴)
فهرست توقفگاه‌های بخش خصوصی دارای مجوز فعالیت در شهرها و خارج شهرها که دارای شرایط نگهداری خودروهای توقیفی هستند در محدود هر استان به پیشنهاد نیروی انتظامی استان و درجه بندی آنها به پیشنهاد معاونت عمرانی استانداری هر استان و تصویب شورای هماهنگی ترافیک استان ظرف سه ماه از تاریخ ابلاغ این تصویب‌نامه تعیین می‌گردد. در شهر تهران این موضوع به تصویب شورای حمل و نقل و ترافیک شهر تهران می‌رسد. تبصره (الحاقی ۱۳۹۴/۰۴/۱۴)
مسئولیت نظارت بر عملکرد توقفگاه و انطباق آنها با شرایط مذکور در این تصویب‌نامه به عهده نیروی انتظامی است. ۸
مسئولان توقفگاهها مکلفند درجه توقفگاه و نرخهای مصوب را در معرض دید مراجعه کنندگان قرار دهند. ۹ (اصلاحی ۱۳۹۴/۰۴/۱۴)
راهنمایی و رانندگی موظف است در صورت انتقال خودرو به توقفگاه یا مقر انتظامی یا راهنمایی و رانندگی یا تعمیرگاه، به نحو مقتضی مراتب را از طریق سامانه‌های اطلاع رسانی در اسرع وقت اطلاع رسانی نماید. ۱۰ (اصلاحی ۱۳۹۴/۰۴/۱۴)
در اجرای ماده (۱۱) قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی در صورتی که توقف وسایل نقلیه در توقفگاهها به موجب احکام یا دستور مقامات قضایی یا امنیتی نباشد، مالک یا قائم مقام قانونی آنها موظفند ظرف یک ماه از تاریخ توقف و اطلاع نسبت به ترخیص و تعیین تکلیف وسیله نقلیه متوقف با پرداخت هزینه‌های متعلقه و ارائه برگ ترخیص از راهنمایی و رانندگی مربوط اقدام نماید، در غیر این صورت، متصدیان حمل و نگهداری می‌توانند جهت تعیین تکلیف و وصول هزینه‌های مربوط به مراجع قضایی مراجعه نمایند. ۱۱
حمل و نقل وسایل نقلیه از محل توقف به توقفگاهها یا مقرهای انتظامی فقط با حضور و دستور ماموران راهنمایی و رانندگی، با تنظیم صورتجلسه در سه نسخه متضمن نوع، مشخصات ظاهری و تجهیزات جانبی، ثبت کیلومتر شماره و پلاک وسیله نقلیه حمل شونده، زمان، محل و نوع تخلف، نام راننده و مشخصات وسیله نقلیه حمل کننده و موسسه مربوط خواهد بود که یک نسخه در سوابق راهنمایی و رانندگی محل و دو نسخه دیگر مربوط به حمل کننده و مسئول توقفگاه می‌باشد. ۱۲ (اصلاحی ۱۳۹۴/۰۶/۰۸)
در هنگام تحویل وسیله نقلیه به مالک یا قائم مقام قانونی وی تطبیق وسیله با صورتجلسه تنظیم شده الزامی است و در صورت وجود اختلاف موسسه مربوط پاسخگو خواهد بود. راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران مسئول نظارت بر حسن اجرای این بند می‌باشد. چنانچه در حمل و نقل یا در مدت نگهداری در توقفگاه به وسیله نقلیه آسیب وارد شود خسارت مربوط حسب مورد توسط حمل کننده یا نگهدارنده جبران می‌گردد. ۱۳ (اصلاحی ۱۳۹۵/۰۶/۲۱)
در کلیه موارد اگر قبل از حمل یا در حین حمل خودرو، مالک آن مراجعه و تقاضای تحویل خودرو را بنماید، ماموران مکلفند ضمن صدور قبض جریمه، خودرو را مطابق صورتجلسه مربوط به وی تحویل نمایند. ۱۴
حمل و جابه جایی وسایل نقلیه بدون دستور و حضور و نظارت ماموران راهنمایی و رانندگی به هر شکل ممنوع است. این تصویب‌نامه در تاریخ ۱۳۹۱/۹/۱۱ به تایید مقام محترم ریاست جمهوری رسیده است. محمدرضا رحیمی معاون اول رئیس جمهور