تصویب‌نامه اصلاحی درباره کاهش آلودگی هوای کلانشهرها
هیات وزیران در جلسه ۱۳۹۷/۴/۳ به پیشنهاد شماره ۳۳۱۷۸/۶۰ مورخ ۱۳۹۷/۲/۲ وزارت صنعت، معدن و تجارت و به استناد اصل یکصد و سی و هشتم قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران تصویب کرد: متن زیر به انتهای بند (۱ - ۵) جدول پیوست موضوع بند (۴) تصویب‌نامه شماره ۳۸۴۵۴/ت۵۳۱۷۲ه- مورخ ۱۳۹۵/۴/۲ اضافه و تبصره قبلی به عنوان تبصره (۱) تلقی و تبصره‌های (۲) و (۳) به شرح زیر به بند مذکور الحاق می‌شود: برنامه زمانی اعمال حداقل حدود مجاز آلایندگی موتورسیکلت به شرح جدول زیر تعیین می‌شود: دوره زمانی ۱۳۹۷ ۱۳۹۸ ۱۴۰۰ به بعد حداقل حد مجاز آلایندگی یورو ۳ یورو ۴ استاندارد روز اتحادیه اروپا تبصره
- ۲ - موتورسیکلت انژکتوری بنزینی باید دارای پمپ سوخت و انژکتور جداگانه، سامانه واپایش (کنترل) موتور و واکنش ساز (کاتالیست) در اگزوز باشد. واکنش ساز (کاتالیست) موضوع این تبصره در مورد تولیدات داخلی از ابتدای سال ۱۳۹۸ لازم الاجرا است. تبصره
- ۳ - استفاده از باتری اسید- سرب در موتورسیکلت‌های برقی با توان بیشتر از (۳) کیلو وات ممنوع است. تبصره
- ۴ - سازمان ملی استاندارد ایران مکلف است مشخصات عملکرد موتورسیکلت‌های برقی از قبیل میزان مصرف انرژی، میزان پیمایش، تعداد دفعات پرشدن (شارژ) و خالی شدن (دشارژ) باتری، مدت زمان پرشدن (شارژ) کامل و وزن موتورسیکلت را ظرف سه ماه ابلاغ نماید. تبصره
- ۵ - وزارت نیرو مکلف است معیارها و مشخصات فنی و استاندارد اجباری انرژی موتورسیکلت‌های برقی را پس از طرح و تصویب در کارگروه موضوع ماده (۱۱) قانون اصلاح الگوی مصرف انرژی - مصوب ۱۳۸۹-، ظرف شش ماه ابلاغ نماید. معاون اول رئیس جمهور - اسحاق جهانگیری