آیین‌نامه بررسی سوانح و حوادث هوایی
هیات وزیران در جلسه ۱۴۰۰/۸/۱۹ به پیشنهاد شماره ۰۲/۱۰۰/۱۷۰۶۱۸ مورخ ۱۳۹۹/۱۲/۱۰ وزارت راه و شهرسازی و به استناد اصل یکصد و سی و هشتم قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران تصویب کرد: آیین‌نامه بررسی سوانح و حوادث هوایی (غیرنظامی) موضوع تصویب‌نامه شماره ۸۷۴۲ /ت۴۵۰۶۷ه- مورخ ۱۳۹۱/۱/۲۲ و اصلاح بعدی آن موضوع تصویب‌نامه شماره ۱۳۹۱۹۰ /ت۵۴۶۸۵ه- مورخ ۱۳۹۶/۱۱/۳ به شرح زیر اصلاح می‌شود: ۱
- در بند (ش) ماده (۱) عبارت "یا مطالعات ایمنی" بعد از عبارت "بررسی‌های انجام شده" و واژه "مشابه" بعد از واژه "حوادث" الحاق می‌شود. ۲
- در ابتدای ماده (۳) عبارت "دفتر بررسی سوانح و حوادث" قبل از واژه "سازمان" الحاق می‌شود. ۳
- متن زیر به عنوان تبصره (۲) به ماده (۳) الحاق و تبصره قبلی به عنوان تبصره (۱) تلقی می‌شود: تبصره ۲ - سازمان می‌تواند حسب تشخیص مطابق با استانداردهای بین‌المللی پیمان شیکاگو و پس از انجام تشریفات قانونی، تمام یا بخشی از فرآیند بررسی سانحه را در چهارچوب موافقت‌نامه دوجانبه، به یک کشور و یا نهاد خارجی زیر نظر سازمان بین‌المللی هوانوردی (ایکائو) واگذار نماید. ۴
- در بند (ت) ماده (۵) واژه "نام" به عبارت "شماره گواهینامه" اصلاح می‌شود. ۵
- در انتهای ماده (۸) عبارت "سازمان ملزم به پیگیری اقدامات صورت گرفته در خصوص توصیه‌های ایمنی صادره است." الحاق می‌شود. ۶
- مواد (۹)، (۱۰) و (۱۱) به شرح زیر اصلاح می‌شوند: ماده ۹ - بررسی سوانح و حوادث هوایی توسط کارگروهی متشکل از کارشناسان و متخصصان مربوط در (۱۶) گروه با عناوین زیر با نظارت و مدیریت مسئول بررسی انجام می‌پذیرد: الف - گروه عملیات پرواز. ب - گروه هواشناسی. پ- گروه خدمات شدآمد (ترافیک) هوایی و فرودگاه. ت - گروه شاهدان عینی. ث - گروه دستگاه‌های ثبت و ضبط پروازی. ج - گروه سازه. چ - گروه پیشرانه (نیروی محرکه وسیله پرنده). ح - گروه سامانه (سیستم)های وسیله پرنده. خ - گروه اسناد و مدارک تعمیر و نگهداری وسیله پرنده. د - گروه عوامل انسانی و پزشکی. ذ - گروه نجات. ر - گروه کارآیی وسیله پرنده. ز - گروه بررسی محل (سایت) سانحه. ژ - گروه بررسی استحکام و انسجام وسیله پرنده سانحه دیده. س - گروه عکس/ فیلم ویدئویی. ش - گروه ایمنی اتاقک (کابین) هواپیما. ماده ۱۰ - به منظور حصول اطمینان از انجام بدون تاخیر، دقیق و کامل بررسی‌ها توسط اعضای کارگروه بررسی سوانح و حوادث هوایی موضوع ماده (۹) این آیین‌نامه، مسئول بررسی و یا به تشخیص وی سایر اعضای کارگروه یاد شده باید با اختیار تام به محل سانحه اعزام شوند و به صحنه سانحه و لاشه وسیله پرنده، تمام بقایای مربوط از قبیل اطلاعات ثبت و ضبط شده پروازی، گزارش‌های شاهد یا شواهد عینی و مکالمات ضبط شده مراقبت پرواز و کلیه مستندات مربوط دسترسی و نظارت (کنترل) مستقیم داشته باشد. ماده ۱۱ - با شروع فرآیند بررسی سانحه یا حادثه، مسئول بررسی باید با اختیار تام، اعضای کارگروه بررسی سوانح و حوادث هوایی موضوع ماده (۹) این آیین‌نامه را انتخاب و بدون تاخیر و محدودیتی ضمن رعایت قوانین و مقررات مربوط با جمع‌آوری اطلاعات و مدارک مربوط و در صورت لزوم ارسال قطعات و مواد به آزمایشگاه‌ها و موسسات معتبر داخلی و یا خارجی و تجزیه و تحلیل اطلاعات به دست آمده از دستگاه‌های ثبت و ضبط پروازی و سایر مستندات مربوط، علل و عوامل وقوع سانحه را تعیین و در صورت لزوم ضمن ارایه توصیه‌های ایمنی، گزارش‌های مربوط را تهیه و به مبادی ذی‌ربط ارسال نماید. مسئول بررسی سانحه، مستقل از دفاتر نظارتی سازمان و سایر ذی نفعان صنعت هوانوردی کشوری اقدام به بررسی سوانح و حوادث می‌کند و گزارش نهایی از طریق دفتر بررسی سوانح و حوادث مستقلاً منتشر می‌شود. ۷
- در انتهای ماده (۱۹) عبارت "و اتمام حراست از محل (سایت) سانحه باید با هماهنگی مسئول بررسی سانحه انجام پذیرد" الحاق می‌شود. ۸
- بند (ب) ماده (۲۴) به شرح زیر اصلاح می‌شود: ب - با آگاهی وزارت اطلاعات به اطلاعات واقعی عمومی دسترسی داشته باشند. ۹
- در بند (ب) ماده (۲۵) واژه "عمومی" بعد از واژه "واقعی" الحاق می‌شود. ۱۰
- در ماده (۲۶) عبارت "نمایندگان معتبر ذی ربط" به عبارت "مالک یا نماینده وی" اصلاح می‌شود. ۱۱
- ماده (۲۸) به شرح زیر اصلاح می‌شود: ماده ۲۸ - گزارش‌های نهایی مربوط به سوانح و حوادث و مدارک و اسناد مربوط باید در سازمان نگهداری شوند و در صورت لزوم مورد بهره‌برداری قرار گیرند. سازمان باید از اطلاعات دستگاه ثبت داده‌های هواپیما، ضبط مکالمات پروازی و رادیویی خلبانان، ثبت تصاویر و کلیه اسناد و سایر اطلاعات مربوط به سوانح و حوادث حفاظت کند و از افشای آن برای مقاصدی غیر از بررسی سوانح و حوادث جلوگیری نماید. ۱۲
- در بند (الف) ماده (۳۰) عبارت "و کشوری که در بررسی سانحه مشارکت داشته" بعد از عبارت "وسیله پرنده" و در بند (ب) ماده یاد شده عبارت "یا مشارکت کننده در بررسی سانحه" بعد از عبارت "وسیله پرنده" الحاق می‌شود. ۱۳
- در ماده (۳۱) عبارت "و به طور عمومی اطلاع‌رسانی" بعد از واژه "ارسال" الحاق و واژه "سالگرد" به عبارت "هر سالگرد" اصلاح می‌شود. معاون اول رئیس جمهور - محمد مخبر