اجازه انتقال بدهی شرکت مادرتخصصی ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور به بانک تجارت جزء بدهی های دولت

هیات وزیران در جلسه ۱۳۹۷/۵/۲۴ به پیشنهاد شماره ۹۳۳۴۷ /۵۷ مورخ ۱۳۹۷/۵/۱۳ وزارت امور اقتصادی و دارایی و به استناد ماده (۶) قانون رفع موانع تولید رقابت پذیر و ارتقای نظام مالی کشور - مصوب ۱۳۹۴ - تصویب کرد: ۱ (اصلاحی ۱۳۹۷/۰۵/۲۴)

بدهی شرکت مادر تخصصی ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور به بانک تجارت ناشی از تکالیف قانونی جزء (۱) بند (ز) تبصره (۲۱) قانون بودجه سال ۱۳۸۱ کل کشور و بند (۳۲) قانون بودجه سال ۱۳۹۱ کل کشور و تضمین نامه دولت در خصوص طرح آزادراه تهران - شمال موضوع تصویب‌نامه شماره ۲۰۲۹۳۷ /ت۴۸۲۵۳ه- مورخ ۱۳۹۱/۱۰/۱۷ بابت اصل و سود تضمین شده تسهیلات دریافتی به مبلغ دو هزار و ششصد و سی میلیارد و چهارصد و پنجاه و دو میلیون (۴۵۲/۰۰۰/۰۰۰ /۶۳۰ /۲) ریال که طی نامه‌های شماره ۲۲۴۱۷ /۹۶ مورخ ۱۳۹۶/۱۰/۱۳ و شماره ۱۸۸۸۴ /۹۶ مورخ ۱۳۹۶/۷/۲۵ به تایید سازمان حسابرسی رسیده است، به شرح جدول زیر به بدهی دولت منتقل و با رعایت مقررات مربوط به روزرسانی می‌شود: عنوان شرکت دولتی بدهکار شناسه ملی اشخاص طلبکار مبلغ بدهی انتقال یافته به دولت حکم قانونی شرکت مادرتخصصی ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور ۱۰۱۰۱۲۰۸۷۱۷ بانک تجارت ۴۵۲/۰۰۰/۰۰۰ /۶۳۰ /۲
جزء (۱) بند (ز) تبصره (۲۱) قانون بودجه سال ۱۳۸۱ کل کشور
بند (۳۲) قانون بودجه سال ۱۳۹۱ کل کشور
بند (ج) ماده (۸۵) قانون برنامه سوم توسعه اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی جمهوری اسلامی ایران
بند (ج) ماده (۱۳) قانون برنامه چهارم توسعه اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی جمهوری اسلامی ایران تصویب‌نامه شماره ۲۰۲۹۳۷ /ت۴۸۲۵۳ه- مورخ ۱۳۹۱/۱۰/۱۷ ۲
سرمایه دولت در شرکت مادرتخصصی ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، معادل مبلغ بدهی انتقال یافته افزایش می‌یابد. وزارت راه و شهرسازی موظف است مراتب اجرای این بند را با ارائه تاییدیه سازمان حسابرسی، به وزارت امور اقتصادی و دارایی اعلام نماید. تبصره (الحاقی ۱۳۹۹/۰۵/۱۵)
در صورت انتقال طرح‌های تکمیل شده مرتبط با بدهی‌های موضوع این تصویب‌نامه از شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور به شرکت‌های دولتی بهره بردار، افزایش سرمایه دولت در شرکت مادرتخصصی ذی ربط بهره بردار انجام می‌شود. بدهی‌های مرتبط با طرح‌های خاتمه نیافته ای که پس از اتمام طرح باید به سایر شرکت‌های دولتی به عنوان بهره بردار منتقل شود، به عنوان بدهی به دولت در دفاتر شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور ثبت و پس از انتقال به شرکت بهره بردار، افزایش سرمایه دولت در شرکت مادرتخصصی ذی ربط بهره بردار انجام می‌شود. شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران و سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای مشمول اجرای این تبصره می‌باشند. ۳
بدهی‌های موضوع این تصویب‌نامه طبق قانون رفع موانع تولید رقابت پذیر و ارتقای نظام مالی کشور و یا از محل اعتبارات مصوب مربوط در قوانین بودجه سنواتی مورد تسویه قرار می‌گیرد. سازمان برنامه و بودجه کشور موظف است پیش بینی‌های لازم را در قوانین بودجه سنواتی انجام دهد. اسحاق جهانگیری معاون اول رئیس جمهور

بدهی شرکت مادر تخصصی ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور به بانک تجارت ناشی از تکالیف قانونی جزء (۱) بند (ز) تبصره (۲۱) قانون بودجه سال ۱۳۸۱ کل کشور و بند (۳۲) قانون بودجه سال ۱۳۹۱ کل کشور و تضمین نامه دولت در خصوص طرح آزادراه تهران - شمال موضوع تصویب‌نامه شماره ۲۰۲۹۳۷ /ت۴۸۲۵۳ه- مورخ ۱۳۹۱/۱۰/۱۷ بابت اصل و سود تضمین شده تسهیلات دریافتی به مبلغ دو هزار و ششصد و سی میلیارد و چهارصد و پنجاه و دو میلیون (۴۵۲/۰۰۰/۰۰۰ /۶۳۰ /۲) ریال که طی نامه‌های شماره ۲۲۴۱۷ /۹۶ مورخ ۱۳۹۶/۱۰/۱۳ و شماره ۱۸۸۸۴ /۹۶ مورخ ۱۳۹۶/۷/۲۵ به تایید سازمان حسابرسی رسیده است، به شرح جدول زیر به بدهی دولت منتقل و با رعایت مقررات مربوط به روزرسانی می‌شود: عنوان شرکت دولتی بدهکار شناسه ملی اشخاص طلبکار مبلغ بدهی انتقال یافته به دولت حکم قانونی شرکت مادرتخصصی ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور ۱۰۱۰۱۲۰۸۷۱۷ بانک تجارت ۴۵۲/۰۰۰/۰۰۰ /۶۳۰ /۲
جزء (۱) بند (ز) تبصره (۲۱) قانون بودجه سال ۱۳۸۱ کل کشور
بند (۳۲) قانون بودجه سال ۱۳۹۱ کل کشور
بند (ج) ماده (۸۵) قانون برنامه سوم توسعه اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی جمهوری اسلامی ایران
بند (ج) ماده (۱۳) قانون برنامه چهارم توسعه اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی جمهوری اسلامی ایران تصویب‌نامه شماره ۲۰۲۹۳۷ /ت۴۸۲۵۳ه- مورخ ۱۳۹۱/۱۰/۱۷ ۲
سرمایه دولت در شرکت مادرتخصصی ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، معادل مبلغ بدهی انتقال یافته افزایش می‌یابد. وزارت راه و شهرسازی موظف است مراتب اجرای این بند را با ارائه تاییدیه سازمان حسابرسی، به وزارت امور اقتصادی و دارایی اعلام نماید. تبصره (الحاقی ۱۳۹۹/۰۵/۱۵)
در صورت انتقال طرح‌های تکمیل شده مرتبط با بدهی‌های موضوع این تصویب‌نامه از شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور به شرکت‌های دولتی بهره بردار، افزایش سرمایه دولت در شرکت مادرتخصصی ذی ربط بهره بردار انجام می‌شود. بدهی‌های مرتبط با طرح‌های خاتمه نیافته ای که پس از اتمام طرح باید به سایر شرکت‌های دولتی به عنوان بهره بردار منتقل شود، به عنوان بدهی به دولت در دفاتر شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور ثبت و پس از انتقال به شرکت بهره بردار، افزایش سرمایه دولت در شرکت مادرتخصصی ذی ربط بهره بردار انجام می‌شود. شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران و سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای مشمول اجرای این تبصره می‌باشند. ۳
بدهی‌های موضوع این تصویب‌نامه طبق قانون رفع موانع تولید رقابت پذیر و ارتقای نظام مالی کشور و یا از محل اعتبارات مصوب مربوط در قوانین بودجه سنواتی مورد تسویه قرار می‌گیرد. سازمان برنامه و بودجه کشور موظف است پیش بینی‌های لازم را در قوانین بودجه سنواتی انجام دهد. اسحاق جهانگیری معاون اول رئیس جمهور